油鋸流水線廠價(jià)格行情【辰達(dá)設(shè)備廠】

永康市辰達(dá)輸送設(shè)備廠專業(yè)生產(chǎn)銷售【皮帶流水線】。我們的產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，并且提供了運(yùn)輸、安裝、調(diào)試一條龍服務(wù)。以高品質(zhì)的產(chǎn)品，快捷周到的服務(wù)回報(bào)客戶。

皮帶輸送機(jī)的主體安裝順序

其主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前，應(yīng)先確定輸送機(jī)的中心位置，輸送機(jī)的所有工作運(yùn)行中心都是應(yīng)在一條直線上的。

在安裝各節(jié)機(jī)架的過(guò)程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。

單排機(jī)架對(duì)中心線的誤差范圍應(yīng)為正負(fù)0.1mm，并且輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差也是要小于35mm的。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無(wú)誤之后，才可以將所有部分連接起來(lái)，連接完成后，應(yīng)對(duì)安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。

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皮帶流水線膠帶扯邊膠帶扯邊是膠帶撕裂中普遍的形式，其根本原因是膠帶過(guò)度跑偏。膠帶跑偏與機(jī)架、托輥架等磨擦，引起翻邊、劃痕、開(kāi)裂，如果運(yùn)行過(guò)程中被卸料器、機(jī)架等掛住，會(huì)造成邊緣撕扯。引起膠帶跑偏原因很多，但歸納起來(lái)可分為兩種：一是設(shè)備安裝問(wèn)題或本身質(zhì)量差。常見(jiàn)的因素有：①機(jī)架、托輥支架下沉或變形；②承載托輥組安裝不正；③張緊裝置偏斜；此時(shí)輸送帶形狀由槽型逐漸變?yōu)橹本€型，物料容易散落下來(lái)落在輸送帶空載段上，進(jìn)入輸送帶和滾筒之間，引起輸送帶的磨損。④膠帶接頭不正等。二是由于運(yùn)行工況差。原因包括：①落料點(diǎn)偏斜；②卸料器壓力不均；③滾筒表面粘物料太多；④物料量變化或出現(xiàn)流動(dòng)狀況等因素造成膠帶跑偏。

輸送帶磨損是比較常見(jiàn)的故障之一，但如果不加重視往往會(huì)引起更為嚴(yán)重的事故，因此采取相應(yīng)的措施以降低輸送帶的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，對(duì)帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行和降低維護(hù)費(fèi)用有著很實(shí)際的意義。

輸送帶輸送的物料可能有黏性物質(zhì)，如煤塵、泥漿、粉狀物料，其中一部分會(huì)粘在輸送帶工作面上，在卸料時(shí)不能完全卸掉，隨著皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)粘在托輥上，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成以下后果：

1、物料進(jìn)入托輥的殼體內(nèi)，從而增大軸承磨損程度，托輥殼體粘上物料會(huì)損傷和拉毛輸送帶的面膠，加速輸送帶損壞。

2、粘著物進(jìn)入尾輪和改向滾筒，物料會(huì)粘在滾筒表面上，且越粘越多，造成輸送帶跑偏，加重對(duì)輸送帶的磨損，釀成不良后果。

3、物料粘在驅(qū)動(dòng)滾筒上，加大對(duì)滾筒的摩擦力，會(huì)引起輸送帶面膠和滾筒包膠層的損壞。

4、物料沒(méi)有及時(shí)清除，在整個(gè)工作通道內(nèi)會(huì)形成落料區(qū)，造成環(huán)境污染，清掃勞動(dòng)量增加，影響員工身心健康，增加企業(yè)成本。

因此，為保證帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須將輸送帶上的附著物清掃干凈。