浙江造紙扇形清洗噴嘴多重優(yōu)惠「多圖」

邁德樂噴霧系統(tǒng)廣州有限公司——造紙扇形清洗噴嘴

螺旋噴嘴的特點

1、螺旋噴嘴中有一個葉片，它使液體通過葉片的傳導(dǎo)沿著順時針或逆時針流動，而離心力是由水的壓力產(chǎn)生的，形成錐形噴霧。螺旋式噴嘴不同。螺旋式噴嘴是典型的沖擊分散噴霧裝置。噴管沒有結(jié)構(gòu)。它有一個開放的渠道。水流經(jīng)過螺旋界面，所以產(chǎn)物被層層注入。

2.不易堵塞，因為螺旋式噴嘴沒有內(nèi)部結(jié)構(gòu)，雜質(zhì)可以大量通過噴嘴而不被堵塞，這無疑是廢氣和廢水zui好的解決辦法。污水中雜質(zhì)含量較大，采用螺旋噴管處理。

多層噴涂，傳統(tǒng)的120度螺旋噴管有3-4層界面，有些角甚至有多層界面。在每一個界面上形成一個錐形噴涂面。

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碳化硅螺旋噴嘴

噴管的種類很多，按材料的不同可分為不銹鋼噴管、塑料噴管、陶瓷噴管、碳化硅噴管、黃銅噴管等，按用途和形狀可分為螺旋噴管、扇形噴管、霧化噴管、脫硫噴管等。其性能各不相同，應(yīng)用場合不同，使用效率也不同，今天我們主要介紹一下螺旋噴嘴。

涂裝前處理線上噴嘴的選用

噴管的選擇依據(jù)：噴管類型，噴管角度，流量，壓力，覆蓋面積，沖擊，粘度，溫度，材料，安裝方式等。如扇形噴嘴：噴霧滴粒度大，沖擊力大，更適合于脫脂、洗滌、除銹等工序。中空錐形噴嘴：噴霧液滴粒度小，霧化效果好，水粒子細密均勻，沖擊力比較小，適合于磷化工藝。

噴管排布：在由工件外廓尺寸組成的環(huán)形管內(nèi)，按一定順序安裝多個噴管，將工件包圍，使工件通過噴淋區(qū)時，所有表面都能被槽液噴洗，整個噴淋區(qū)應(yīng)均勻布置，保證噴洗的工藝時間和效果。噴管與工件之間的距離，應(yīng)在 i佳擴散射程內(nèi)，為此，噴管與噴嘴的布縫要合理。噴管與噴管之間的距離為250~300 mm，交叉排料時，噴管與工件之間的距離zui好不要小于250 mm。

噴嘴的差別

圓筒形噴嘴：這種類型的噴嘴是在圓錐形收斂型噴嘴的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，是一種比較常見的連續(xù)水射流噴嘴。常用的這種噴嘴有：典型的高壓噴嘴，槍l管圓柱形噴嘴等。

扇形噴管：扇形噴管噴出的射流不僅是扁平的，而且非常均勻，射流密度好，擴散角可任意改變，靈活性高。此外，扇形噴嘴的清洗面積比圓柱形噴嘴要大得多。其中zui大的缺點是：由于高壓水射流的過度擴散，造成射流能量損失和沖擊壓力損失十分嚴重，因此在實際工作中往往需要較高的壓力，例如與超高壓水射流設(shè)備配套使用。

碳化硅噴嘴在汽車行業(yè)中廣泛使用

碳化硅噴管因其獨特的優(yōu)點而受到廣大消費者的青睞.今天為我們簡單介紹一下碳化硅噴管在轎車工業(yè)中的應(yīng)用。

一、涂層前處理

涂裝前車身必須進行洗滌前處理，對車身進行脫脂和水洗.提出要求可方便調(diào)整和定位噴嘴噴出方向，所以此處可選用 PP原料的扇形噴嘴頭及拼接孔接頭，此噴嘴的優(yōu)點是調(diào)整和拆卸裝置時均可徒手完成，不需任何工具，大大減少了防護成本。

二、機械加工

噴管用于發(fā)動機零件或其他轎車零件的加工生產(chǎn)過程中，清洗或吹干產(chǎn)品。

三、裝配車間及質(zhì)量檢驗

該噴嘴可用于汽車尾氣封堵、除蠟、汽車清洗、高壓清洗和模擬試驗(如耐腐蝕試驗、淋雨試驗等)。

四、鹽害檢驗

為了測試金屬樣品的腐蝕性，在測試機上需要有一個二流體噴嘴來霧化鹽水。

五是冷卻系統(tǒng)

帶式研磨機冷卻系統(tǒng)中使用的噴嘴：轎車帶式研磨時，為了防止熱上升引起火花，采用了二液霧噴嘴來冷卻滑動軸。