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連接線廠家分析汽車線束使用問題

汽車線束連接著汽車內部各部件，傳遞著信息和指令，一點汽車線束出現問題，對汽車行駛的安全性能有著非常大的影響。我們提供線纜行業一站式解決方案線束定制流程擁有各行業、各類線束定制生產經驗工程師專業設計，按需定制線束端口連接器、線序、線束長度。要知道現今的的汽車電路就是靠著汽車線束來維系著汽車內部的彼此合作，所以汽車線束加工產品的質量是十分重要的。下面連接線廠家就來分析汽車線束使用問題：

汽車內部線束的使用就形成的汽車電路，讓汽車的各部件功能運行彼此聯系。就目前的汽車線束使用其線束編程大多相似，主要就是運載驅動作動器的電力線和傳感應輸入指令的信號線，一般電力線主要是運載電流的粗電線，信號線則是不運載電流的細電線。

汽車內部執行元件和電機的導線橫截面積越是大，相對電流的容量也就越大。●您是否為排針排母、端子線、線束、機內線產品質量不過關，而傷腦筋。汽車線束加工廠家在選擇電線方面，一般都是選用耐熱性能和絕緣性能好的電線，現今汽車的功能變得越來越多，電子控制技術遍地而生，相對電器件和電線也越來越多，由于數量的加大，線束也就越粗越重，然而汽車的空間是有限的，怎樣使大量粗重的線束可以合理地遍布在汽車內，而且要使這些汽車線束達到優勢功效，對汽車線束加工行業提出了挑戰。

連接線廠家分析影響線束產品質量的因素

端子線在加工的過程中會出現一些因素影響端子線束產品的質量，對于這些問題端子線束加工廠家也可以采取相對應的措施來防范這些會導致線束質量無法保證的因素得到解決改善。連接線廠家總結一下影響線束產品質量的因素。

端子線加工影響線束產品質量的因素及措施：

1、端子線束的端子容易脫落

分析：出現這種情況，自動端子機調機時太松，導致端子無法牢牢包住線束;

預防解決方案：重新調試端子機;

2、端子線束連接器未穿到位

分析：端子線組裝過程中，插入連接器膠殼時未到位，正常情況下插入到位會有“咔”的一聲，為確保到位，還需要做回拉動作，即一手拿連接器，一手拉緊導線，注意不要用太大力，以免拉斷線束;

預防解決方案：完善產線作業規范，同時生產過程嚴格按照作業規范標準完成生產加工;

3、端子線束芯線斷

分析：斷芯端子線需要確認線材的質量是否過關，柔韌性不夠，或是線徑不足，另外線束在裁線加工時，送線滾輪壓線太緊，造成線芯壓斷，另外線束壓接端子時，機器調太緊，刀片下壓力過大，造成芯線斷裂;

預防解決方案：采用質量更好的線材，重新調試端子機;

線對板連接器中的貼片連接器

貼片連接器分為：臥貼連接器(SMT)和立貼連接器(DIP)。S

MT一般貼裝的是無引腳或短引線表面組裝元器件，需要先在線路板上印刷錫膏，接著通過貼片機貼裝,然后通過回流焊固定器件。而DIP焊接的是直插形式封裝的器件，通過波峰焊或人工焊接固定器件。

貼片連接器過爐溫260°以上3-5s。貼片連接器的組成：塑膠件和pin針，塑膠件的材質一般是PA6T和PA9T，都是耐高溫的材質。貼片連接器一般應用于高速公路攝像頭、立體直流電風扇、智能電子、空調、高清液晶電視機、筆記本電腦等各領域中。1、了解廠商的生產經驗很明顯在針對大家感興趣的連接線產品進行考察的時候有必要先了解其背后廠商核心實力，這一點可以從廠商在相關領域當中的研發生產經驗歷程進行考察，很明顯的是有更豐富一線生產經驗的廠商所提供的產品基礎工藝更扎實。其中Pin的材質一般是黃銅、青銅、磷青銅等。鍍層一般為鍍金(半金)或者鍍錫等。Pin針的鍍層作用是拒氧化、提高導電性能、提高信號的傳輸速度。