合肥gps車(chē)輛定位-質(zhì)量保證「茂林GPS運(yùn)營(yíng)中心」

安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車(chē)輛安全問(wèn)題、頻繁公車(chē)私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車(chē)輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。利用GPS定位，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS是由美國(guó)研制建立的一種具有全天候、全時(shí)段、高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)。加強(qiáng)車(chē)輛防盜性能：采用北斗 GPS LBS三重定位技術(shù)，管理人員能夠快速定位車(chē)輛位置，結(jié)合拆除報(bào)警、斷電報(bào)警、低電報(bào)警，通過(guò)車(chē)輛管理平臺(tái)/APP可選擇時(shí)段回放車(chē)輛行駛軌跡，及時(shí)尋回異常車(chē)輛。

實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控：智能網(wǎng)約車(chē)車(chē)載終端具有圖像、音頻、視頻信息采集及存儲(chǔ)功能， 車(chē)輛緊急報(bào)警應(yīng)自動(dòng)拍攝圖片 ，在遇到交通事故、司乘人員糾紛、投訴等情況下，應(yīng)能夠?qū)?chē)外和車(chē)內(nèi)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行鎖存，并授權(quán)查看。提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，就核實(shí)情況這一點(diǎn)其實(shí)是時(shí)常會(huì)用到的，尤其是來(lái)到陌生的地方時(shí)，當(dāng)?shù)匾恍┧刭|(zhì)較差的駕駛員都會(huì)以封路、塞車(chē)等理由繞道行車(chē)，甚至有些就直接繞道，連知會(huì)一聲都沒(méi)有。實(shí)際上，GPS便是將汽車(chē)行車(chē)軌跡、行車(chē)速度、行車(chē)時(shí)長(zhǎng)等信息內(nèi)容做好自動(dòng)保存和儲(chǔ)存，當(dāng)某客戶訂單發(fā)生糾紛時(shí)，管理者就可調(diào)出這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的行車(chē)記錄，核實(shí)情況。

GPS可以提供車(chē)輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實(shí)現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)要素。GPS的前身是美國(guó)軍方研制的一種子午儀定位系統(tǒng)(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆組成的星網(wǎng)工作，每天多繞過(guò)地球13次，并且無(wú)法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。利用GPS定位，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS是由美國(guó)研制建立的一種具有全天候、全時(shí)段、高精度的導(dǎo)航系統(tǒng)。