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發布時間：2020-10-17 18:05
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1.逃生誤區：不判斷就盲目逃生
室外發生火警，如果摸到門的溫度比較高，應關緊門并用被子或衣物堵住縫隙，不停用水冷卻直至救援人員趕到。
不要乘電梯逃生或盲目跳樓發生。如果火勢較小，應果斷用濕被子等裹住身體，用濕毛巾捂住口鼻低身沖出受困區。
2.滅火誤區：以為水能滅所有火
不是所有火都能用水滅;
電器著火時應先斷電，直接用水或者泡沫滅火可能觸電;
油鍋起火可以用鍋蓋或大塊濕布蓋住，用水會油火四建;
著火可以用沙土覆蓋;
油漆起火不能用水澆，要用泡沫、干粉或沙土撲救。
3.手機充電誤區：充電設備“混搭”
使用功率不匹配的插頭充電，或用非原裝充電線充電，存在一定安全隱患。
充電時更好將手機保護殼拿下，因為高溫時鋰電池可能不穩定甚至會引起。
4.報警誤區：慌張下忘記報警
發生火災，不要因為驚慌忘了報警。
進入高層建筑時應留意警鈴、滅火器等的位置，一旦發生火災立即報警，說清火勢、地址等信息
5.取暖誤區：烘烤物品
冬天使用取暖設備時應遠離可燃物，尤其不要直接火烤衣物，更不要把東西覆蓋在取暖設備上。
6.裝修誤區：“任性”安裝電線電器
煤氣管道要與電線管保持至少10厘米以上的安全距離。
要購買合格電器設備，電線要用銅芯線，盡量不用易發熱的鋁線，埋線時要用絕緣好的導管。裝飾裝修盡量少用可燃材料。
7.插座使用誤區：位置低又的插座
插座安裝的位置不能太靠下，否則拖地時水容易濺到里面，造成漏電。
同樣，廚房和衛生間的插座更好安裝防濺水盒，且距離地面1.5米以上。
8.汽車自然誤區：天熱才容易自然
很多人覺得自燃似乎應該和“高溫”“老齡車”劃等號，其實汽車自然和氣溫、車齡無必然聯系，與汽車的保養、改造改裝和使用有關。
應按時對車輛進行檢查保養，不要私自改裝汽車。
1、消防控制室的設計要求
消防控制室根據建筑物的實際情況，可獨立設置，也可以與保安監控室、綜合控制室等合用，并保證專人24小時值班。
1.僅有火災探測報警系統且無消防聯動控制功能時，可設消防值班室，消防值班室可與經常有人值班的部門合并設置。
2.設有火災自動報警系統和自動滅火系統或設有火災自動報警系統和機械防(排)煙設施的建筑，應設置消防控制室。
3.具有兩個及以上消防控制室的大型建筑群或超高層，應設置消防控制中心。
4.消防控制室應設有用于火災報警的外線電話。
5.消防控制室應有相應的竣工圖紙、各分系統控制邏輯關系說明、設備使用說明書、系統操作規程、應急預案、值班制度、維護保養制度及值班記錄等。
消防水泵的材質要求外殼宜為球墨鑄鐵以及防火等級要求,葉輪宜為青銅或不銹鋼材質,具體的按照用戶實際工況來定.柴油機消防水泵應采用壓縮式點火型柴油機(柴油比閃點高,火花塞點不著;壓縮氣缸時體積急劇減小,溫度急劇升高),柴油機的額定功率應校核海拔和環境溫度對柴油機功率的影響.柴油機消防水泵應具備連續工作性能,試驗運行時間不應小于24h.柴油機消防水泵的蓄電池應保證消防水泵隨時自動啟泵的要求.柴油機消防水泵的供油箱應根據火災延續時間確定,且油箱小有效容積應按1.5L/kW 配置,柴油機消防水泵油箱內儲存的燃料不應小于50%的儲量(一多半).電機和水泵的各部件需要定期維護,以確保使用性能穩定可靠.
消防泵的型號建議找專業消防泵廠家認購,因為消防泵的性能和質量能夠符合消防泵標準要求,同時滿足用戶的實際需求,售后服務很完善,即使后期出現故障也能上門維修或返廠維修,用戶可以省下很多麻煩.
第九條 對公眾聚集場所投入使用、營業前進行消防安全檢查，應當檢查下列內容：
(一)建筑物或者場所是否依法通過消防驗收合格或者進行竣工驗收消防備案抽查合格;依法進行竣工驗收消防備案但沒有進行備案抽查的建筑物或者場所是否符合消防技術標準;
(二)消防安全制度、滅火和應急疏散預案是否制定;
(三)自動消防系統操作人員是否持證上崗，員工是否經過崗前消防安全培訓;
(四)消防設施、器材是否符合消防技術標準并完好有效;
(五)疏散通道、安全出口和消防車通道是否暢通;
(六)室內裝修材料是否符合消防技術標準;
(七)外墻門窗上是否設置影響逃生和滅火救援的障礙物。
第十五條 對公眾聚集場所投入使用、營業前的消防安全檢查，G安機關消防機構應當自受理申請之日起十個工作日內進行檢查，自檢查之日起三個工作日內作出同意或者不同意投入使用或者營業的決定，并送達申請人。
