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學觀光車主要學習駕駛操作以及安全知識，下面蕪湖觀光車培訓學校給大家詳細介紹下。

新蓄電池在充足電后裝上電動觀光車上使用，起動時電壓下降快。

原因及檢修方法：電動觀光車蓄電池電壓下降快一般是蓄電池額定容量偏低、電動觀光車啟動電流過大、蓄電池連線接觸不良而造成短路引起。

1．蓄電池額定容量偏低 在電動觀光車蓄電池充足電后用萬用表對蓄電池電壓進行檢測。若偏低，應對蓄電池進行放電、再充電，使蓄電池保持足夠的電壓。

2．電動觀光車起動和運行電流過大 檢測電動觀光車的起動和運行電流，若起動電流大于15A，運行電流大于6A，說明控制器或電動機有故障，應調整控制器限流值或對電動機進行檢查和修理。

3．蓄電池連線短路 檢查電動觀光車蓄電池連線是否牢靠，若連線接頭松動接觸不良或存在短路現象，應重新連接，排除了短路故障。

4．儀表顯示與蓄電池實際容量不相符 可按照蓄電池2小時率放電電壓與儀表顯示的電壓進行比較，若儀表顯示的電壓與蓄電池額定容量的關系不相符，應要求生產廠家進行調整。

在現在的市場上電動觀光車的款式可以說是多種多樣，所以消費者在這么多款式中如何選擇適合自己的電動觀光車。下面蕪湖觀光車培訓學校小編給大家介紹下選購觀光車要注意的事項。

選購時要注意看生產商的檢查標志，還有要按說明說的詳解，和操作流程。要看控制調速功能、輪圈聲響、剎車板剎車系統特點是否穩定。車輪子轉動應協調能力，無滯重感。控制器電池電量沒問題，變速過多線形。

上坡起步無沖擊性，輪圈轉動聲響柔和。無撞擊響聲外部油漆稀釋劑和電鍍工藝光亮，無剝落。試試沖電器充電保持正常。購買電動觀光車后將長途客車車位配比附注、使用說明書、保修單等收齊存儲。

有益于顧客具有保持穩定的人性化服務和維修。電動觀光車作為翠綠色代步車?將在21世紀給大家社會經濟發展造成巨大的變化。緊密結合現如今全球性智能科技的趨勢，將電動車作為中國進入21世紀汽車產業的切人點，不只是維持在我國汽車產業專業性堅持驅動發展趨向的戰略選擇。一塊兒全是維持在我國汽車產業可持續發展觀的重要選擇。

蕪湖成功焊工培訓學校介紹冷裂紋的防止方法

1、焊接前預熱和焊后緩冷，不僅可以降低熱影響區的硬度和脆性，并且還可以加速焊縫中的氫向外擴散。

2、選擇適宜的焊接方法。

3、接納適宜的裝配和焊接挨次，減小焊接接頭的羈絆應力，改善焊件的應力狀態。

4、選擇適宜的焊接質料，焊前要烘干焊條、焊劑，并做到隨取隨用。

5、焊前應細致斷根坡口四周根基的金屬概況的水、銹等污物，以降低焊縫中擴散氫的含量。

6、焊前理立即停止去氫措置，使氫從焊接接頭中充實逸出。

7、焊后理立即停止消弭應力的退火措置，促使焊縫中的氫向外擴散。

焊工培訓通過提高焊接技術，使焊接操作實現機械化、自動化、人與焊接環境相隔離，從根本上消除電焊作業對人體的危害。通過改進焊接工藝，如合理設計焊接容器的結構，采用單面焊、雙面成型新工藝，避免焊工在通風差的容器內進行焊接，從而大大地改善焊工的作業條件；再如選用具有電焊煙l塵離子荷電就地抑制技術的CO。保護電焊工藝，實現就地凈化煙l塵，減少電焊煙l塵污染。由于電焊產生的危害大多與焊條藥皮成份有關，所以通過改進焊條材料，選擇無毒或低毒的電焊條，也是降低焊接危害的有效措施之一。