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發布時間:2020-12-01 07:04  
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礦車配件之車箱,礦車上裝載物料的箱形容器。車箱一般采用低合金鋼板制造,耐熱和耐腐蝕性好。鋼板厚度主要考慮耐腐蝕的要求。為增加箱體剛度,常在鋼板上壓出凸棱,箱口焊加角鋼、箱底開有排水孔。礦車配件之輪對,礦車的行走部件,有開式和閉式兩種。開式輪對有端蓋,便于拆裝和調整軸承間隙,但易進水。閉式輪對無端蓋,檢修拆裝軸承時,兩組軸承通過同一內孔,容易造成車輪內孔增大而失效。


同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過2mm。單列向心球軸承磨損,其徑向間隙不得超過0.5mm。大修礦車一般不得使用舊軸承。同一輪對上新舊軸承不得混合使用。同一礦車上,舊軸承的徑向間隙差不得大于0.1mm。使用舊軸承裝配后,車輪的擺動量(一側前一側后)不得超過2mm(量輪緣)。車軸軸頸磨損時,不得滾花或鑲套修理。車軸的彎曲不得超過1mm。


密封件的型號選擇M型,同時改進該密封件。M型密封件的優勢主要表現為:組合式密封,并且這種密封件在主唇口內側設置相應的彈簧,進而在一定程度上增加了與軸頸之間嚴密性。通過對主副唇口進行外翻處理,能夠進一步阻止水、煤泥的浸入。在軸承選用方面,一般選擇新型310KA礦車專用軸承,在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車專用軸承來說,由于選用的鋼球直徑比較大,進一步增加了軸承的徑向游隙,在耐沖擊能力、承載能力方面,使得軸承大幅度提高。


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礦車配件的例行檢查加固:檢查結果應記錄,不僅包括過去的紀錄,維修,更改件記錄,而且還包括使用和工作量每天記錄,以便分析,判斷機械故障,及時而準確地消除故障隱患,優勢和對機器和設備的使用性能缺點,在很大程度上限制了工程進度和成本的質量。在使用機械設備,機械和環境因素直接影響的兩個主要機械設備使用性能好壞的過程。機械及設備,用于提,必須加強兩個主要因素的機械和環境管理。

