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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量低劣、配件選擇不當(dāng)

發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)部件裝配不當(dāng)或失效而引起的燒機(jī)油。

比如，進(jìn)氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管磨損間隙過(guò)大或進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管上的氣門(mén)擋油罩脫落或失效，都會(huì)使機(jī)油通過(guò)進(jìn)氣門(mén)而進(jìn)入汽缸；又比如，在安裝有內(nèi)外切口的活塞環(huán)時(shí)，出現(xiàn)裝配方向錯(cuò)誤，活塞環(huán)會(huì)將機(jī)油泵入汽缸。

在此，特別指出的是，曲軸箱通風(fēng)裝置故障而引起的燒機(jī)油現(xiàn)象相對(duì)更多些。

如曲柄箱通風(fēng)的單向閥裝反、單向閥結(jié)膠使閥門(mén)以及其上的小孔堵塞配合曲柄箱通風(fēng)的小空氣濾清器堵塞等，都會(huì)使曲柄箱內(nèi)飛濺的機(jī)油通過(guò)進(jìn)氣管而進(jìn)入汽缸。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量低劣、配件選擇不當(dāng)，也是造成燒機(jī)油的一個(gè)原因。

這種情況在轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)較為常見(jiàn)。比如，活塞環(huán)選擇了非原廠(chǎng)配件或原廠(chǎng)配件的替代品，選擇活塞環(huán)時(shí)，只圖便宜，從而造成活塞環(huán)泵油、刮油不良等現(xiàn)象；再比如，汽缸修理時(shí)，鏜磨質(zhì)量低下，不能保證汽缸中心線(xiàn)與缸體上平面的垂直度要求，而導(dǎo)致偏缸現(xiàn)象，而另一種引起偏缸的修理檢查，也往往容易忽視，即連桿大頭超過(guò)了規(guī)定的止推間隙值。凡此重重情況，都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因及標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)多是汽車(chē)使用中經(jīng)常遇到的故障現(xiàn)象，也是汽車(chē)維修服務(wù)中經(jīng)常要解決的問(wèn)題。因此，快速而準(zhǔn)確地分析判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)多的原因，對(duì)提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修質(zhì)量、維修速度，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，具有十分重要的意義。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因及標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因

(1) 機(jī)油有潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用，當(dāng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)壁上有一層油膜，在混合氣燃燒過(guò)程中部分油膜會(huì)被高溫燃燒的氣體燃燒掉。

(2) 機(jī)油也用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門(mén)桿，會(huì)被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)消耗用于潤(rùn)滑排氣門(mén)的機(jī)油。

(3) 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽，會(huì)通過(guò)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室。

氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)度、折斷

氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)度、折斷 當(dāng)氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)桿部磨損過(guò)度，氣門(mén)導(dǎo)管折斷，氣門(mén)桿油封失效時(shí)，機(jī)油就會(huì)從氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙處大量進(jìn)入氣缸而被燒掉。氣缸墊漏油 氣缸墊上的機(jī)油孔損壞與氣缸、水套相通，導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸燃燒或進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，造成消耗量過(guò)大。凸輪軸軸承磨損或損壞。導(dǎo)致通過(guò)氣門(mén)與導(dǎo)管進(jìn)入氣缸的機(jī)油量增多，造成機(jī)油泄漏量增大。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)護(hù)罩內(nèi)的隔板或油氣擋板丟失。造成過(guò)量的機(jī)油油氣通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入到燃燒室燃燒。