自穿刺鉚釘價格優選商家 斯旺西機電

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、電渦流無損檢測等一系列的高科技產品，已經應用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業。

鉚接工藝過程：

鉆孔－－（锪窩）－－（去毛刺）－－插入鉚釘－－頂模(頂把）頂住鉚釘－－旋鉚機鉚成形（或手工 墩緊－－墩粗－－鉚成－－罩形）

鉚接分冷鉚和熱鉚。

通俗的講鉚接就是指兩個厚度不大的板，通過在其部位上打洞，然后將鉚釘放進去，用鉚釘槍將鉚釘鉚死，而將兩個板或物體連接在一起的方法。

鉚接適用于少數受嚴重沖擊或承受振動載荷的金屬結構，在當前的飛機、工具制造中，占有相當高的比例。通常，鉚接分為手工鉚接和機械鉚接兩類。

　　鉚接形式有三種：

　　1.搭接，當要求兩塊板鉚接后仍處在一個平面上時，需先把一塊板折彎，然后再搭接。

　　2.對接，具體分單蓋板對接和雙蓋板對接兩種。

　　3.角接，分單角鋼角接和雙角鋼角接兩種。

1、冷碾鉚接技術所需擺碾力?僅為錘擊、沖壓等鉚接方式的1／10－1／15。因為傳統的鉚接方式是鉚桿對鉚釘事例施壓?其壓力越靠近軸心越大?而冷 碾鉚接法是以連續的局部變形便鉚釘成形?其所施壓力離鉚釘中心越遠越大?這恰恰符合材料變形的自然規律。與電阻點焊工藝相比，自沖鉚接工藝的主要缺點是：需要較高的壓力，這意味著必須要有安放沖頭和鉚釘的C形框架來保持定位精度。因此?采用冷碾鉚接法所需設備噸位?節省費 用。

2、采用冷碾鉚接技術鉚接時幾乎無噪聲（低于70db）、無振動。而傳統的錘擊、沖壓鉚接方式噪聲超過90db。

3、冷碾鉚接技術鉚頭在鉚釘上作純滾動而無滑動?鉚釘成型后的表面粗糙度僅取決于鉚頭?而鉚頭表面粗糙度容易保證?因而采用冷碾鉚接鉚釘表面光潔美觀是其它鉚接方法所不能比擬的。