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發布時間：2020-12-01 08:28
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叉車的日常保養和維護，你做對了嗎？
一、日常維護
1、經常清理叉車的污垢，重要部位：叉架滑道、門架滑道、電池兩端電極、柴油機，制動機，叉架支撐軸，氣體過濾芯等位置。
2、檢測各個部位的牢固情況，重要部位：支承柱是否穩固、車輪固定裝置、制動器、柴油機和起動機螺絲是否牢固，變速器等位置。
3、檢測制動器、轉向器的可靠和靈活性。
4、檢測泄漏情況，重要部位：管道接頭、柴油箱和機油箱、制動泵、水箱和水泵、發動機底殼、變矩器和差速器、主減速器、液壓轉向器等是否有漏油或漏水等問題。
二、技術保養
1、查看氣缸壓力是否在正常值的范圍。
2、檢測與調整氣門的間隙，避免產生摩擦
3、檢測溫度器工作是否在正常范圍以內
4、檢測多路換向閥門、升降油缸裝置、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢測變速器的換檔工作是否正常。
6、檢測與調整人工制動器的制動片與制動鼓的間隙。
日常操作電動叉車都應該進行哪些常規檢查？
電動叉車除定期進行常規檢測的同時，在操作使用前都應該有一個習慣性的安全檢查。
首先駕駛員就位，系好安全帶。按動喇叭確認沒有問題；檢查電源顯示確保電量充足；推動貨叉升降桿檢查貨叉升降是否正常；檢查行車制動系統，在確保制動完好的情況下才能作業。
以上駕駛電動前的常規檢測中制動檢測重要，檢測制動的要點有：
1、當操作桿向上移動至較高位置時或向下移動到低位置時，叉車實現斷電停止運行。
2、當方向開關在正常運行時轉至反向位置，則可執行電制動功能?？刂七\行速度可以控制行走電機動力的大小。
叉車的轉向檢測：轉向操縱時檢測叉車的轉型角度是否靈敏。是否可以在左右方向各90°范圍內任意位置轉向。
以上是操作前檢測，那么在使用叉車后都有什么規范行為呢？
一般電動叉車廠家會建議客戶，在使用過后停車操作如下：
松開方向選擇開關，講降貨叉降低位，使液壓系統內無系統壓力；松開操作臂，操作臂將自動回到停車制動位置，將鑰匙開關旋至OFF。
在使用中注意叉車的電量顯示，防止過度使用造成叉車電量過低。通常電動叉車在使用掉電量剩余20%時就可以充電了。
下班后叉車要再進行相關的檢車，確認沒有問題且不會影響下次使用，檢查完畢，電動叉車停放至固定設備位置，并保持車體的清潔。
剛到手的二手叉車，該如何檢修各部件？
一、二手叉車鏈條與滑輪的檢修
1.鏈片不得有裂紋和變形，需轉動靈活（每20節鏈節伸長不超過規定值8mm,鏈條銷子的磨損不得超過原直徑5%)，不得有嚴重彎曲、疲勞裂紋和銹蝕。如超過允許情況時，應更換。
2.若滑輪表面出現不均勻磨損，兩滑輪外徑差大于0.2mm，滑輪表面出現臺階或壓痕，影響鏈條正常運行時，應予以更換。
二、主、側滾輪的檢修
主、側滾輪磨損痕跡應均勻，其磨損限度沿方向，主滾輪為1.0mm,側滾輪為0.5mm，否則應更換。
三、貨叉與叉架的檢修
1.檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有無裂紋、開焊現象，若有缺陷要補焊修復；對叉臂與叉面折角受力部位需進行探傷檢査，當出現裂紋時，應做適當處理后再使用。
2.貨叉上、下卡鐵開口尺寸，標準為27mm，使用限度為29mm，超過此限度時，應予以修理。
3.兩叉尖水平差超過5mm、長度差超過10mm、叉長方向上磨損小于標準尺寸40mm、叉子前端磨成鏟刀狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°，均應予以更換或維修。
4.滑架焊接部位不得出現裂紋或開焊，橫梁變形不得大于2rmn，如防護架變形開焊，應予以整后重新焊好。
5.裝上檔貨架和叉子。所選配的貨叉叉厚、叉長應大致相等；當裝在滑架上時，兩貨叉上平面應保持在同一平面內，不應有高低、錯位現象。
買二手叉車怎么看好壞？
近年來，二手叉車交易市場非?；鸨?，很多客戶在購買過程中也有個疑問：怎么看二手叉車的好壞呢或者說怎么看二手叉車的質量呢？
一． 叉車的出廠年份
二手叉車的出廠年份是我們首先要看的，因為從年份我們首先能看出這個車距離現在多少年，就是年份的新舊，如果出廠年份距離現在時間較近，那說明這個叉車技術上可能用的是比較新，比較成熟的技術，環保上是符合國三排放標準的，使用時間可能相對沒那么多，叉車還具有很大的使用潛力和價值，這些我們通過出廠年份會略知一二。
二． 叉車的使用小時數
看二手叉車一定要看看叉車的使用小時數，叉車的使用小時數和汽車的行駛里程類似，只不過叉車是用小時數來衡量的，我們可以通過叉車的使用小時數來看這個車的使用程度，好運旺之前也寫過一篇文章，叉車主機廠在設計叉車時，一般是按照20000個小時的使用壽命來設計的，所以看叉車的使用小時數，就能知道這臺車目前所處在的一個使用周期，是剛使用準新車階段，還是性能巔豐，還是處于使用末期快報廢的階段，從而判斷這個車的狀況。
