金屬帶鋸床廠家全國發貨「協眾機械」

臺灣威全鋸床創立于公元1983年3月，長久以來為提供給用戶多元高鋸切效率的帶鋸床，投入大量心血，研發多元機種，提升鋸切效率的已復核客戶需求的多樣帶鋸床。威全創始至今，帶鋸床設備涵蓋：小型手提帶鋸床、中型半自動帶鋸床、全自動帶鋸床等，規格型號齊全，產品系列共有80多款不同機型。目前共有6個分廠，分別生產不同規格系列鋸床：

手提式帶鋸機UV-180SL

H180 W230

· 鋸帶無段變速

· 快速虎鉗夾持

· 鋁制鋸弓，移動性佳

· DC馬達提供髙效率動能

· 油壓進給控制，切割穩定，延長鋸帶壽命

· 鋸弓轉角度

帶鋸床的送料模式

了解帶鋸床的都知道鋸床上鋸條的位置是固定的，也就是說切割位置是固定的的，然而對于不同的用戶而言，不同的材料鋸切的長短是不同的，這就必須將工件送到鋸切位置，那么一般帶鋸床的送料方式有幾種呢？

人工送料：通過人工利用送料架送到鋸切位置，手動測量鋸切尺寸，這種方式適合小規格材料鋸切，屬于普通帶鋸床。

機械傳動送料：通過電機，減速機，鏈輪，鏈條帶動送料，操作送料，退料按鈕將工件送到鋸切位置，適用于大規模棒料或板材，精度要求不高，屬于液壓半自動帶鋸床，雙立柱帶鋸床。

自動送料：通過液壓油缸夾緊，利用光柵尺長度測量裝置或伺服電機驅動絲桿，齒輪齒條的送料方式，可以自動測量送料長度和計算送料次數，當達到設定鋸切次數時，鋸床自動停機。適合大批量生產，具有速度快，鋸切長度穩定的特點，省時省力。屬于數控帶鋸床，全自動帶鋸床。

鋸床對電源使用的要求有哪些？

一、電網電壓動搖應該控制在＋10％～15％之間，而我國電源動搖較大，質量差，還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾，加上人為的因素（如突然拉閘斷電等）電高峰期間，例如白晝上班或下班前的一個小時左右以及晚上，往往超差較多，甚至達到±20％。使機床報警而無法進行正常工作，并對帶鋸床電源系統造成損壞。甚至導致有關參數數據的丟失等。

建議在帶鋸床較集中的車間配置具有自動彌補調節功能的交流穩壓供電系統。

二、建議把鋸床電氣設備連接到單一電源上。如果需要用其他電源供電給電氣設備的某些局部（如電子電路、電磁離合器）這些電源宜盡可能取自組成為機械電氣設備一部分的器件（如變壓器、換能器等）對大型復雜機械包括許多以協同方式一起工作的且占用較大空間的機械，可能需要一個以上的引人電源，這要由場地電源的配置來定。

除非機械電氣設備采用插頭／插座直接連接電源處，否則建議電源線直接連到電源切斷開關的電源端子上。如果這樣做不到則應為電源線設置獨立的接線座。

電源切斷開關的手柄應容易接近，應安裝在易于操作位置以上0.6M1.9M間。上限值建議為1.7M這樣可以在發生緊急情況下迅速斷電，減少損失和人員傷亡。

三、鋸床系統對于壓縮空氣供給系統的要求帶鋸床一般都使用了不少氣動元件，所以廠房內應接人清潔的干燥的壓縮空氣供給系統網絡。其流量和壓力應符合要求。壓縮空氣機要裝置在遠離數控機床包括帶鋸床地方。根據廠房內的布置情況、用氣量大小，應考慮給壓縮空氣供給系統網絡裝置冷凍空氣于煤機、空氣過濾器、儲氣罐、平安閥等設備。

四、鋸床系統對于工作環境的要求精密數控設備一般有恒溫環境的要求，只有在恒溫條件下，才干確保帶鋸床精度和加工度。一般普通型鋸床對室溫沒有具體要求，但大量實踐標明，當室溫過高時鋸床系統的故障率大大增加。

鋸床機械部分的維護與保養

. 主軸部件的維護與保養

　　主軸部件是數控鋸床機械部分中的重要組成部件，主要由主軸、軸承、主軸準停裝置、自動夾緊和切屑清除裝置組成。

　　數控鋸床主軸部件的潤滑、冷卻與密封是鋸床使用和維護過程中值得重視的幾個問題。

　　首先，良好的潤滑效果，可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命；為此，在操作使用中要注意到：低速時，采用油脂、油液循環潤滑；高速時采用油霧、油氣潤滑方式。但是，在采用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10％，切忌隨意填滿，因為油脂過多，會加劇主軸發熱。對于油液循環潤滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恒溫油箱，看油量是否充足，如果油量不夠，則應及時添加潤滑油；同時要注意檢查潤滑油溫度范圍是否合適。

　　為了保證主軸有良好的潤滑，減少摩擦發熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走，通常采用循環式潤滑系統，用液壓泵強力供油潤滑，使用油溫控制器控制油箱油液溫度。髙檔數控鋸床主軸軸承采用了髙級油脂封存方式潤滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升，還要減少軸承內外圈的溫差，以保證主軸熱變形小。

　　常見主軸潤滑方式有兩種，油氣潤滑方式近似于油霧潤滑方式，但油霧潤滑方式是連續供給油霧，而油氣潤滑則是定時定量地把油霧送進軸承空隙中，這樣既實現了油霧潤滑，又避免了油霧太多而污染周圍空氣。噴注潤滑方式是用較大流量的恒溫油（每個軸承3～4l/min）噴注到主軸軸承，以達到潤滑、冷卻的目的。這里較大流量噴注的油必須靠排油泵強制排油，而不是自然回流。同時，還要采用zhuan用的大容量高精度恒溫油箱，油溫變動控制在±0.5℃。