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發布時間：2021-09-02 22:43
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8.防止吊車的履帶出現磨損
鏈條的緊張度會對吊車行走機構部件之間的滑動、壓力與摩擦產生影響。鏈條的緊張度適中才可保證行走機構磨損得以減少，避免鏈條出現脫軌現象。冬季氣候冰冷，吊車維修公司長時間閑置時需要把發動機中的液體排放掉。因此，鏈條的松緊度極為重要。鏈條的緊張度過大，增加行走機構各相對運動部件間的壓力與摩擦力，摩擦力增大，其產生的聲音尖銳刺耳，加劇磨損。尤其是焊修后的鏈條與輪，其被是焊修的表面不光滑，引起部件之間接觸面顯著下降，以致磨損就得以增大，從而引發支重輪焊補層與鏈節出現剝落現象。上述所列現象，還可致零部件因磨損而發熱，終導致各部件的密封件出現提前失靈，零件出現損壞。小松吊車維修知識盤點
小松PC200-8、小松PC60-7、小松PC360-7、小松PC450-8、小松WA470、小松930E-4SE、小松WA380-6、小松PC56-7、小松930E-4、小松PC70-8等.
挖掘機行走無力 挖掘機行走跑偏 挖掘機維修哪家好？
小松吊車性能優勢:
PC56-7挖掘機相比較于其他系列挖掘機而言,挖掘機省油耐用,質量可靠
PC60-7速度快,動作靈敏,油耗在每小時6~7升左右.
PC200-8駕駛室和性能性能好,行走有力,駕駛室電腦板漂亮但是車的維護費用高,油耗偏高.
PC270-7較大的作業量和更低的燃油消耗,標配康查士GPS管理系統.
PC360-7高耐磨鏟斗,強力挖掘和快速行走.
PC220-7散熱效果更好.
機械匹配性好,液壓系統超牛,動作靈活,耐用,保值,使用成本低,油耗一般,力量中上.小機型做得比較大,比如PC60比同類產品都大,相當于70.越大的機型越穩定,PC200,PC60,PC360是小松的產品好的(個人感覺)、價格市場排二、三,行走部分很一般.
柴油機的封存
1.柴油機如準備長期停止運轉，停車后應趁熱放凈機油、冷卻水及燃油。清洗油底殼及機油集濾器。
2.進行相應的技術保養。
3.拆下進、排氣管。自氣道向每個氣缸內加注脫水的干凈機油200克（即將機油加熱至110～120℃直到氣泡完全消失為止），并轉動曲軸，使機油均勻附在氣門、氣缸套、活塞等零件表面，裝復進、排氣管。
4.柴油機外表面應擦凈油污、水跡及灰塵，未涂漆零件應涂以防銹油、橡膠及塑料制品不應涂油。
5.進排氣管（消聲器）口應用木塞堵住，或用塑料布包好，防止雜物落入。
6．柴油機應存放在通風良好、干燥、清潔的場所。嚴禁附近堆放化學藥品。上述油封方法可封存三個月，超過此期時，應重新油封。起重臂無法縮回原因解決方法
吊車維修公司起重臂無法縮回故障現象：起重臂縮不回，縮臂壓力可以達到20Mpa。
故障原因：
1、大臂處于小角度，摩擦力阻力大
2、伸縮平衡閥卡滯，平衡閥不能開啟導致油缸無法縮回
3、大臂伸縮臂繩斷裂
4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。
吊車維修公司起重臂無法縮回排故方法：
1、首先使大臂起幅至一個較大角度再來縮臂
2、適當調高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來縮臂(調節完畢后要復原至18~20Mpa)
3、如縮不回，則將大臂落幅趴在支架上，注意傾翻危險，拆解伸縮平衡閥主閥芯，確認伸縮平衡閥無故障
4、裝車驗證，把臂打起來再進行伸縮
5、如仍不能縮回，則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況
6、打開頭部蓋板，檢查大臂內部結構狀況導向輪狀況
7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂，建議將車開至服務站拆臂檢修
小吊車一些常見毛病掃除、原因及掃除辦法如下：
1.油泵不出油
原因：油箱油面過低、旋轉方向不對，吸油管漏氣，液壓油太黏。掃除辦法：加足油，改動泵旋轉方向，消除漏氣現象，換合格新油。
2.油泵油壓或排量缺乏
原因：安閥失;油泵磨損嚴峻;齒輪磨損空隙太大。掃除辦法：檢修安閥各零件;修補或替換油泵;調整空隙。
3.油泵壓力不穩定或振蕩兇猛
原因：油液缺乏或有空氣吸入;齒輪與殼體內外表有沖突。掃除辦法：加油、消除漏氣;替換齒輪。
4.液壓油泵供油缺乏或斷油
原因：泵吸油管變形，通道變小或阻塞;軸承損壞，齒輪刮泵體形成空隙過大而內漏嚴峻;齒輪損壞，齒輪與泵體卡死;柱塞泵柱塞與缸體磨損嚴峻或配油盤密封區密封不良。掃除辦法：鏟除阻塞污物，換新管;輕者替換軸承、齒輪、配對修磨柱塞偶件，嚴峻者換泵。
5.小型吊車油缸漏油
原因：密封圈損壞或磨損。掃除辦法：替換。
6.小吊車油缸內腔經常發生氣體
原因：油液中含有水分;油泵進油管接頭漏氣;油量缺乏。掃除辦法：替換新油，消除進水毛病;旋緊接頭;按規則油位向油箱加油。
7.小型起重機油缸動作緩慢
原因：油缸內有空氣。掃除辦法：掃除空氣。
8.小吊車油缸動作不順利乃至不動
原因：油缸油封太緊或油封蛻變。掃除辦法：將油封蓋調松使油不過滲漏停止，或替換油封。
