天橋區(qū)康明斯發(fā)電機(jī)組擇優(yōu)推薦「多圖」

{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

      濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類(lèi){柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車(chē)、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。（3）壓縮壓力不足，表現(xiàn)為壓縮無(wú)力，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，由于氣缸壓縮壓力過(guò)低，使壓縮溫度低于燃料燃燒溫度而不能著火。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修辦法

      柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種復(fù)雜的熱力機(jī)械，工況復(fù)雜，工 作條件惡劣。因此，在運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常發(fā)生故障。故障定義柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定的試驗(yàn)條件下和規(guī)定 的時(shí)間內(nèi)，不能完成規(guī)定功能的事 故稱為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障。包括零部件失效和性能降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障現(xiàn)象

      當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，一般會(huì)伴隨以下現(xiàn)象： 

（1）聲音異常：當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，便使聲音變得異常。 如活塞碰氣門(mén)時(shí)出現(xiàn)金屬敲擊聲；供油角過(guò)大時(shí)出現(xiàn) 燃燒敲擊聲；汽缸漏氣時(shí)出現(xiàn)“噓噓”聲；旋轉(zhuǎn)件相 碰時(shí)出現(xiàn)摩擦聲等。 

（2）外觀異常：燒機(jī)油出現(xiàn)的冒藍(lán)煙；燃燒不良出現(xiàn)的冒黑煙；密封面失效出現(xiàn)的漏油、漏氣等。 

（3）溫度異常：當(dāng)供油角過(guò)晚或負(fù)荷過(guò)大所出現(xiàn)的排 溫過(guò)高；軸承燒損所出現(xiàn)的軸承過(guò)熱；冷卻系統(tǒng)故障所出現(xiàn)的水溫、油溫過(guò)高等。

（4）動(dòng)作異常：當(dāng)平衡失效或基礎(chǔ)不牢出現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大； 當(dāng)調(diào)速失靈出現(xiàn)的飛車(chē)或游車(chē)；起動(dòng)系統(tǒng)故障；柴油 機(jī)起動(dòng)不起來(lái)。 （5）壓力異常：當(dāng)氣門(mén)、活塞環(huán)密封失效出現(xiàn)的氣缸 壓力過(guò)低；曲軸箱壓力過(guò)高；潤(rùn)滑系統(tǒng)故障出現(xiàn)的油壓過(guò)低，增壓系統(tǒng)故障出現(xiàn)的氣壓過(guò)低、過(guò)高等。H，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢(qián)。 

（6）氣味異常：電器系統(tǒng)故障出現(xiàn)燒機(jī)油出現(xiàn)的油煙味等。