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1.5噸電動(dòng)叉車A1.5噸電動(dòng)叉車的特點(diǎn)

1．人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭，所有的操作功能均可在手柄上簡(jiǎn)單按鈕輕松實(shí)現(xiàn)。

2．人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄，方便任一手操作，提高駕駛舒適性。

3．較長(zhǎng)的操縱手柄，大大降低了操縱車子所需力量，使操縱更輕便。

4．貨叉和叉腿寬度可調(diào)，適用各種托盤作業(yè)。

5．慢速行駛功能，將手柄處于近垂直狀態(tài)，行駛速度會(huì)自動(dòng)降低，便于在狹窄空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)作業(yè)。

6．側(cè)拉式電瓶設(shè)計(jì)，方便電瓶更換。

叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，又被稱為工業(yè)車輛。它是物流行業(yè)的重要裝備，在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料的搬運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中不可或缺的重要設(shè)備。叉車是實(shí)現(xiàn)物流機(jī)械化作業(yè)、減輕工人搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高作業(yè)的效率、降低倉(cāng)儲(chǔ)的物流成本的主要工具。

叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車。叉車應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，具體包括建筑行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、紡織業(yè)、化學(xué)工業(yè)、冶金業(yè)、能源行業(yè)等領(lǐng)域。其中，又以建筑業(yè)和機(jī)械制造行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域占比大，占比分別達(dá)到26%和20%。

在電動(dòng)叉車怎么開(kāi)說(shuō)明書(shū)電池的充電和放電過(guò)程中，電解質(zhì)中的水會(huì)由于電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解質(zhì)表面減少。 如果不及時(shí)補(bǔ)充，將會(huì)增加電池板的梳理速度，縮短電池的使用壽命，因此有必要定期檢查和補(bǔ)充蒸餾水。

在電動(dòng)叉車怎么開(kāi)說(shuō)明書(shū)電池中添加電解液或水時(shí)，請(qǐng)注意液面比板高10至15毫米; 對(duì)于帶有兩條紅線的電池，電動(dòng)叉車，電解液不應(yīng)超過(guò)上面的紅線。 如果沒(méi)有紅線，請(qǐng)注意電解質(zhì)不要超過(guò)添加液的過(guò)濾器。 如果電解液太滿，它將從電池蓋的小孔溢出。 一旦它在電池的正極和負(fù)極之間流動(dòng)，就會(huì)形成環(huán)路的自放電。 在這種情況下，應(yīng)擦去電解液或用沸水沖洗。

如果意外將某些東西掉入電動(dòng)叉車電池中，請(qǐng)勿使用金屬物體釣魚(yú)，而應(yīng)使用木棍去除雜質(zhì); 如果用鐵絲或銅絲釣魚(yú)，金屬分子將在硫酸下腐蝕。 進(jìn)入電池會(huì)形成自放電，并影響電池壽命。

如果操作停止超過(guò)15天，則應(yīng)卸下電池的負(fù)極(-)極線(即接地線)，以避免電池泄漏。拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先卸下“鐵極”，即負(fù)極(-)。 安裝后，請(qǐng)先安裝正極線，然后再“設(shè)置鐵極”，以免短路。

叉車起動(dòng)機(jī)殼及磁極圈的檢查與修理

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。今天海諾小編給大家分享叉車起動(dòng)機(jī)殼及磁極圈的檢查與修理。

1、清潔起動(dòng)機(jī)外部，拆開(kāi)叉車起動(dòng)機(jī)，取出電樞，用試燈檢查磁極線圈的絕緣是否有短路、斷路。若有短路現(xiàn)象，則應(yīng)重新繞制磁極線圈。若有斷路或絕緣不良，應(yīng)找出故障所在，進(jìn)行焊接或絕緣處理。

2、檢查機(jī)殼，不允許有裂紋，兩端面應(yīng)光滑平整又平行度誤差應(yīng)不大于0. 05mm，機(jī)殼內(nèi)圓柱面與磁極內(nèi)圓柱面同軸度誤差應(yīng)不大于0. l mm。當(dāng)超過(guò)時(shí)，可在磁極與機(jī)殼間墊以銅片，然后鍵削磁極，并使電樞與磁極的間隙為0.25~0. 5mm。

3、檢查叉車兩端蓋及中間軸承蓋襯套。若襯套磨損嚴(yán)重，一應(yīng)換裝襯套，襯套與端蓋襯套孔應(yīng)有0.08~0. 18mm的過(guò)盈量。襯套內(nèi)徑應(yīng)按照電樞軸頸鉸削，并保證0.03~0. llmm的間隙(中間軸承間隙為0.075~0. 140mm) 。

4、叉車兩端蓋與殼體配合處的圓柱面對(duì)軸承內(nèi)孔的全圓跳動(dòng)不得大于0.12mm，兩端面的圓跳動(dòng)不得大于0. l mm。

5、用220V試燈檢查電刷架的絕緣情況。