道閘廠家擇優(yōu)推薦 歐瑞達物聯(lián)技術(shù)

專業(yè)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備通道閘/翼閘

主要功能及特點：

★具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；

★通過主控板上的內(nèi)置小鍵盤，可在線編程設(shè)備的運行狀態(tài)；

★紅外/機械雙重防夾功能，在伸縮臂復位的過程中遇阻時，自動反彈或在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，且力度很小，同時發(fā)出聲光報警信號；

★聲音報警功能（可選燈光報警），含闖入報警，防夾報警；

★防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，伸縮臂自動；

★伸縮臂同步功能；

★具有自動復位，防尾隨功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行權(quán)限，標準為開啟后5-10秒自動復

★斷電常開，以滿足消防管理的需求；

未來停車場設(shè)計

 1.太陽綠洲光塔

停靠的汽車已經(jīng)無法為人們做太多事情，在設(shè)計名為“太陽綠洲光塔”的停車場時，設(shè)計者也考慮到這一現(xiàn)實。光塔利用停靠的汽車將陽光反射到一個發(fā)電機塔。整個停車場可以被“搬”出市中心，借助于一個設(shè)有綠色游樂區(qū)的平臺飄浮在港口或者湖泊之上。一個集成的公共交通系統(tǒng)負責將駕駛者從停車場運送到市中心。發(fā)電機塔產(chǎn)生的電量將輸入城市電網(wǎng)，讓停車場成為一個有價值的城市組成部分，而不只是浪費空間。

  2.太陽能停車場

確切地說，太陽能停車場并不是一個非常新鮮的想法。很多停車場已經(jīng)為太陽能電動汽車建造了充電站。對于電動汽車擁有者來說，羅馬尼亞參賽者尼朱爾·安德烈設(shè)計的太陽能停車場是一個非常棒的解決之道。駕駛者只需將汽車停靠在裝有太陽能電池板的遮篷下方，便可完成為汽車充電的工作。充電期間，他們可以去工作或者購物，回來之后，充電已經(jīng)宣告結(jié)束。當然了，使用充電站的駕駛者要為所獲得的電量支付費用。從圖片我們不難看出，安德烈設(shè)計的充電站有別于我們迄今為止見過的其它絕大多數(shù)太陽能充電站設(shè)計。

  3.綠色停車場

    這個綠色停車場設(shè)計名為“The P is Green”，雖然并不清楚設(shè)計者是否有意取這個名字，但這一設(shè)計所要實現(xiàn)的目標非常明確，那就是改善城市環(huán)境。通過將停靠的汽車轉(zhuǎn)移到地下或者天橋下方公路，城市環(huán)境并不會因為丑陋的停車場受到太大影響。汽車的入口是一個類似電梯的結(jié)構(gòu)，駕駛者可以選擇從街道上取車或者從所在建筑物內(nèi)部一個特殊入口取車。此外，這一設(shè)計也采用了太陽能電池板，它們安裝在升降機頂部，負責為街燈供電。

　　車輛出入管理,智能車牌識別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結(jié)合自動門、欄桿機控制設(shè)備,實現(xiàn)車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數(shù),并計算提示時間.停車費的自動管理可以節(jié)省人力,提率.

　　智能小區(qū)的應用,可以自動判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動計時收費.在某些單元中,應用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動、客觀地記錄機組的車輛.