云南全合成發(fā)動機潤滑油采購免費咨詢,廣東南油石化

柴油機油壓力低的主要原因

發(fā)動機溫度過高。如果發(fā)動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業(yè)或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發(fā)動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，應清除水垢、調整供油時間、讓發(fā)動機在額定負荷以內工作。

南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達10萬噸。

柴油機油失效的原因

柴油機油的油品中添加劑被破壞、分解，分解后的添加劑失去了原來的作用，受到了外界灰塵、雜質、纖維等污染，造成油品指標不合格，而且油中溶有空氣，特別是在高溫下，會加速柴油機油的氧化變質。

此外，柴油機油氧化是導致油品失效的重要原因之一，由于油品中的各種烴在空氣中氧的作用下生成了過氧化物、酮、醇等化合物，并進一步縮合或聚合成非油溶性聚合物。與此同時，各種烴也可能形成小分子并揮發(fā)，使得油品黏度升高，非油溶性聚合物形成漆膜、沉積物等，使發(fā)動機系統(tǒng)阻塞，同時，生成的有機酸引起腐蝕磨損，使其使用壽命縮短。對于高增壓大馬力的柴油機，柴機油有更好的抗化性能和更好的煙炱分散性能。

南油石化是一家集潤滑油研發(fā)、生產(chǎn)、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業(yè)，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產(chǎn)線以及高純度切割分餾裝置，年生產(chǎn)能力達10萬噸。

柴油機油的好壞的區(qū)別

研究次柴油機油的目的主要是是從節(jié)能環(huán)保的角度出發(fā)。為了滿足日益嚴格的排放要求，次柴油機油使發(fā)動機具有更低的化碳、氮氧化物以及粉塵顆粒排放水平。

另外，次柴油機油比低檔次的有更長的換油周期。對于高增壓大馬力的柴油機，柴機油有更好的抗化性能和更好的煙炱分散性能。此外，目前我國的柴油中大部分都含有硫的成分，硫在燃燒過程中會產(chǎn)生酸性物質腐蝕發(fā)動機，而次柴機油含有更高的總堿值，可以長期有效的中和這部分酸性物質。極佳的氧化穩(wěn)定性以及煙炱控制，延長了換油期，使得設備可以長期創(chuàng)收。次柴油機油以上的特點可以確保發(fā)動機在更好的環(huán)境下，長期穩(wěn)定的工作，延長使用壽命。