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電動老爺車電瓶的保養(yǎng)方法

切忌虧電寄存，虧電狀況指電瓶運用后沒及時充電，簡單呈現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附在極板上，6座電動老爺車價格，阻塞電離子通道，四川電動觀光車，形成充電不足，電瓶容量降低。虧電狀況擱置時刻越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶擱置不用時，應(yīng)每月充電一次，這能延伸電瓶運用壽數(shù)。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被l迫自動開啟，直后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

要定期檢驗，在運用過程中，假如電動老爺車的續(xù)行路程在短時刻內(nèi)俄然降低十幾公里，湖南電動觀光車，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池呈現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路表象。此刻，應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修正組織進行檢查、修正或配組。

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電動老爺車換輪胎技巧

步驟一：擰松螺絲帽，用扳手將其稍稍擰松（只要稍稍擰松，不要將螺絲帽整個擰出，因為這樣可能會導(dǎo)致車輪突然松脫，車輛會因為失去平衡而發(fā)生傾側(cè)導(dǎo)致危險）。完成之后，在用千斤頂將車身升起。

步驟二：換上新胎，擰上螺絲帽 將新胎放上原位，并以對角的次序略為收緊螺絲帽，以保證每顆螺絲帽所受的力比較平均。

老爺車電池維護保養(yǎng)的常識

　電動老爺車都希望能快一些、遠一些，充電不方便隨用隨充，充電時間希望短一些。因此電動車電池放電電流較大、放電深度較深、充電電流較大、充電間隔也較長。這使電池性能很快損壞，嚴重影響了電瓶壽命。

　　1.嚴禁處于虧電狀態(tài)

　　蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫l酸l鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。控制器工作起來時斷時續(xù)，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

　　2.準(zhǔn)確把握充電時間

　　在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。電動老爺車換胎四個步驟電動老爺車在使用途中出現(xiàn)輪胎爆胎的情況，不必說，電動老爺車價格，自然是需要換輪胎的。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電l佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

      定期檢驗防止曝曬

　　在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，l大l程度地節(jié)省開支。電動車嚴禁在陽光下曝曬。2、充電時應(yīng)打開所有電瓶（蓄電池）蓋，保持室內(nèi)透風(fēng)，12座電動老爺車，嚴禁明火。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被l迫自動開啟，直后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

　　避免瞬間大電流放電

　　電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫l酸l鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

　　避免充電時插頭發(fā)熱

　　充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插件。