鄂州轉爐擋渣車供應商優惠報價 鞏義市鑫旭重工

擋渣車、擋渣投放車在轉爐煉鋼中的作用

轉爐擋渣車主要有底盤、行走機構、旋轉平臺、旋轉機構、液壓升降系統、氣動夾緊系統、投放臂等七部分組成。行走機構通過蝸輪減速將電機功能傳至行走輪滿足18米/秒的行走速度，旋轉機構采用電機驅動，能將投放臂水平旋轉90°，以讓開爐前工作空間液壓升降系統可使投放臂抬起與下落，升起時前端高度可達2.6m,夾緊機構采用氣動方式，保證擋渣器夾緊與釋放。

擋渣球的入爐方式是拋擲，而擋渣鏢是機械投放、插入到達出鋼口。轉爐煉鋼采用擋渣鏢后使用效果彰顯獨特優勢：提高金屬收的率1~3‰；鋼水回磷率和脫氧劑消耗均有不同程度的減少，降低脫氧劑用量5%以上，鋼包壽命延長4%～6%,鋼中帶渣量不超過5公斤/噸鋼，擋渣成功率達96%以上，合金收得率可提高3%～4%。

有效的擋渣操作不僅可以減少鋼水回磷，提高合金收得率，還能減少鋼中夾雜物，提高鋼水純凈度；有利于鋼水精煉合金化，為生產鋼種提供有利條件；不僅降低綜合成本，還能提高產品質量，增強企業競爭力。

擋渣塞

擋渣塞能有效地阻止熔渣進入鋼流。擋渣塞的結構由塞桿和塞頭組成，其材質與擋渣球相同，其密度可與擋渣球相同或稍低。塞桿上部是用來夾持定位的?鋼棒，下部包裹耐火材料。出鋼即將結束時，按照轉爐出鋼角度，嚴格對位，用機械裝量將塞桿插入出鋼口。出鋼結束時，塞頭就封住出鋼口。塞頭上有溝槽，爐內?剩余鋼水可通過溝槽流出，鋼渣則被擋在爐內。擋渣塞具有擋渣和抑制渦流的雙重功能，比擋渣球擋渣效果好，目前得到普遍應用。

對于擋渣塞投放車位置控制，各種動作的誤差控制要求嚴格，同時由于擋渣塞投放車是直接在高溫條件及環境下工作，對設備的工作可靠性要苛刻。需要考慮能應對各種事故情況下的經濟處理，甚至在失去電源嚴重情況下，利用自身性能也能退出轉爐。擋渣塞投放車在控制上采用PLC，并與轉爐計算機有通訊聯系，等等這些都使擋渣塞投放車區別于以往的擋渣耐材投放設備，具有較高的技術含量。 擋渣車主要有底盤、行走機構、旋轉平臺、旋轉機構、液壓升降系統、氣動夾緊系統、投放臂等七部分組成。行走機構通過蝸輪減速將電機功能傳至行走輪滿足18米/秒的行走速度，旋轉機構采用電機驅動，能將投放臂水平旋轉90°，以讓開爐前工作空間液壓升降系統可使投放臂抬起與下落，升起時前端高度可達2.6m,夾緊機構采用氣動方式，保證擋渣器夾緊與釋放。