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發布時間：2020-11-06 10:17
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道閘的安裝方法
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地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間必定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且間隔盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的巨細對感應強度的影響不是很大。
感應線圈繞好通電后線圈會發生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，發生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的聯系。線圈匝數太多輸入感抗大，形成開路；匝數太少輸入感抗小，形成短路。這兩種狀況會使磁電感應器的作業指示燈快速閃動。一般的匝數是6－8圈。
道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘桿主動上起，則道閘正常。
讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。
控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，留意不要弄錯。
地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機間隔為3-5米。
智能道閘的這些功能你知道嗎？
6、杰出的防撞功用
杰出的防撞功用：當閘機處于開關門進行狀況時，當有物體撞到時，閘時機檢測到物體并當即中止運動，進行反向折回。
7、主動復位功用
主動復位功用，合法通行信號給予后，在規定通行時間內無人通行，體系會主動將擺臂康復阻攔原位，撤銷此次通行，且不進行計數。
8、主動歸位功用
主動歸位功用，常閉形式下，通行進程完畢后，擺臂主動回歸到阻攔零位。
9、裝備火警報警接口
裝備火警報警接口，當體系接受到火警信號時，閘機主動翻開，處于自由放行通行形式。
10、防跟隨通行功用
防跟隨通行功用，紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到跟隨現象后體系會主動報警。
你還不知道道閘怎么選擇嗎？
跟著科技的發展，通道閘的應用變得越來越廣泛，現在不管是在景區，仍是在大廈，甚至在某些小區里，都可以很簡單見到通道閘的身影。通道閘的主要功能是防尾隨、限流等，而大廈、景區、小區等場所都有其各自的特色，要給這些場所挑選合適的通道閘，得把實踐的狀況與實踐需求來作為參考目標。
像大廈、工廠、學校、這些場所，每天都具有相對固定的量，且對通道閘的限流和速度的要求也不高，這種狀況就可以挑選三錕閘、剪式門閘、一字閘等。如果對收支的人員還需要進行考勤的話，小編主張挑選智能型的通道閘，將考勤機和門禁機結合到通道閘里邊，實現流程簡單化、智能化、功率化，還可以通過聯網來將人員的收支記載以及考勤記載保存起來，方便行政部門的管理。
