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發布時間：2020-12-22 07:04
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立體車庫
升降橫移類立體車庫制動系統：1制動機構必須設有制動系統，在出現下述情況時能自動制動，以使載車板保持靜止狀態：2制動系統采用常閉動器，對控制升降運動的制動器其制動力矩應不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。3制動器的額定制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。4制動器應有符合操作頻度的熱容量。5制動器對制動摩擦墊片的磨損應有補償能力。3、控制元件：可編程控制器（PLC）：對來自各個檢測元件的信號按程序進行處理，并輸出信號給電機。6制動輪的制動摩擦面，不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。
平面移動立體車庫每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規?？蛇_到數千臺;部分區域發生故障時，不影響其他區域的正常運行，因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性;采取多重保險措施，安全性能;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可監視設備的運行狀況，并且操作簡單。單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應用的還很少。多層平面移動式停車設備可建在地上，亦可建在地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設施的情況。通過減速電機帶動傳動機構，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環運動，從而達到存取車輛的目的。這種設備已被廣泛的使用。
立體車庫進出
立體車庫車輛進出控制模塊:車輛進出控制模塊主要由讀卡器、欄桿機、車輛感應線圈和攝像頭等組成。當車輛接近時，進門讀卡器通過射頻感應讀取電子標簽的編碼，并與預先由信息管理模塊下發的編碼進行比對判定，通知欄桿機抬桿將已授權的車輛抬桿放行，車過落桿，實行一車一桿。同時將車輛進庫信息及進庫時間上傳至輛信息管理模塊，寫入信息系統數據庫并由信息管理模塊通知存取車控制模塊準備存車。車輛出庫時，由信息管理模塊將相應出庫的車輛車位確定好后，發給存取車控制模塊將車輛調整到交接車輛的位置，車輛駛向出庫口。鋼結構部分、載車板部分、鏈條傳動系統、控制系統、安全防護措施等。信息管理模塊將該標簽編碼發送至出庫讀卡器等待車輛出庫，當出庫讀卡器感應到出庫車輛的標簽卡，抬桿將合法出庫車輛放行，同時上報該車輛出庫信息。
車輛信息管理模塊為每輛停放車輛分配一張射頻電子標簽卡，將電子標簽卡與車輛信息綁定，建立管理數據庫。通過該數據庫可以記錄車輛的號牌、車輛停放位置、車輛進出車庫時間、車輛收費情況等信息。車輛信息管理模塊以電子卡授權的方式向車輛進出控制模塊讀卡器下達欄桿管理策略，將授權可以進出車庫的標簽卡編碼下傳到讀卡器存儲器中，以備讀卡器比對是否放行。當有車輛進入車庫時，管理系統模塊根據車庫內車輛停放的情況，自動給該車輛分配一個停車位號，同時將信息發送給自動存取車模塊，以備將車輛停入指ding車位。特點：一般設置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。當有車輛進出和存放時，接受并處理來自其他模塊相關信息，完成自動計費操作，并將有關數據寫入數據庫。
