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管道無縫導管廠包封

管道在敷設完成后，如果埋深比較淺或者管道周圍有其他管線跨越時，應該對管群采取包封加固，在管道兩側及頂部采用C15混凝土包封80-100mm。做包封時，必須有足夠的強度和穩定的模板，在初凝后，拆除模板。包封偏差應該小于5mm。

混凝土一定要做到配比準確、拌和均勻、澆筑密實、養護得體。側包封和頂包封應該一起連續澆筑。在管群外側及頂部綁扎鋼筋后再澆筑混凝土，一般在跨越障礙或者距離路面過近的部位用混凝土包封。

彎道管道的接頭盡量在直線段內，如果無法避免，接頭必須包封，長度不小于500mm,可以將其全部包封，包封厚度一般為80-100mm。

無縫導管廠一般比較常用的是兩種方法：

1.用水清洗，前提是工地水源充足且供應及時，否則再打高層建筑時，打幾下正泵就停下等料斗內水位上漲，很難打上去，切清洗不干凈。

2.用清洗球清洗，清水球在使用時要提前在水中浸泡30分鐘以上，混凝土泵送完畢后，把清洗球放入泵送管道末端，反泵操作，注意觀察料斗內混凝土上漲速度，用錘子敲打變徑管，變徑管聲音變為空蕩聲，停止反泵，這樣管道就清洗干凈，只需要清洗料斗，料斗清洗時，卸除變徑管前的卡子，打開底部卸料口，可以反泵或者擺缸操作，震落掉料斗壁上的灰，剩下的只用少量的水清洗一下就可以，料斗內S管一定要用水沖洗干凈，否則下次輸送時就等著堵管吧

樁基混凝土澆注無縫導管廠過程中的一些注意事項

一、準備工作：

包括各種機械設備的檢查（如拌和設備，罐車、吊機、輸送泵等），以及澆注混凝土使用的支架、料斗、導管、清孔設備（包括空壓機、風管等）、混凝土運輸車等的檢查，確保施工時的正常使用。

二、終孔后的驗孔：

驗孔采用長為4倍的樁徑的檢孔器（或超聲波檢測儀器）進行孔徑和垂直度的檢查，檢查過程中必須通知駐地監理工程師進行旁站，經過檢孔器檢查合格并經監理工程師檢查驗收簽認后，才能進行清孔作業，清孔必須滿足公路橋涵技術規范要求。

清孔過程中要確保有足夠的清孔時間，并經過經多次循環，將孔內的沉淀、懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出，清孔后的各項性能指標和樁底沉淀厚度必須滿足技術規范和設計圖紙的要求。