天津低速電動轎車鋰電池定制廠家供應「在線咨詢」

鋰電池出廠要經(jīng)過多道精密的生產(chǎn)流程

并且一塊合格的鋰電池出廠要經(jīng)過多道精密的生產(chǎn)流程，以及容量、電壓、內(nèi)阻、浸水、跌落、擠壓、等方面嚴苛的安全測試，這樣的電池才可以放心地投放到市場。

事實上，據(jù)數(shù)據(jù)表明，近年來不管是電動汽車用鋰電池，還是電動自行車用鋰電池，因安全性能、產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生的自燃、起火、事件發(fā)生率都在大幅下降。但由于市面上產(chǎn)品魚目混珠的數(shù)量較大，且多半采用的是質(zhì)量較差的鋰電池，相對更容易發(fā)生事故，這也給消費者留下了鋰電池不安全的錯覺。

太陽能光伏儲能系統(tǒng)如何匹配鋰電池組?

太陽能光伏儲能系統(tǒng)，是目前市場上應用比較多的儲能系統(tǒng)。離網(wǎng)的光伏儲能系統(tǒng)中，鋰電池組是非常重要的部件。那該如何來匹配鋰電池組呢？今天來分享一下這個。1、先確定太陽能光伏儲能系統(tǒng)的電壓平臺系列

目前比較多的光伏儲能系統(tǒng)電壓平臺是12V系列的，特別是離網(wǎng)的儲能系統(tǒng)，像太陽能路燈、太陽能監(jiān)控設備儲能系統(tǒng)、小便攜光伏儲能電源等等。使用12V系列的太陽能光伏儲能系統(tǒng)，大多數(shù)都是300W以內(nèi)功率的儲能系統(tǒng)。

低電壓一些的光伏儲能系統(tǒng)有：3V系列的，像太陽能應急燈、太陽能小標燈等等；6V系列的，像太陽能草坪燈、太陽能指示牌等等；9V系列的光伏儲能系統(tǒng)也很多，介于6V與12V之間，部分太陽能路燈也有9V的。使用9V、6V、3V系列的太陽能光伏系統(tǒng)，基本都是30W以下的小儲能系統(tǒng)。

鋰電池組起火使用時該注意些什么?

鋰電池組的一致性對鋰電池的性能來說，是至關重要的。如果鋰電池組的一致性變差，它的容量會衰減加快，體現(xiàn)出來的就是動力車續(xù)航里程數(shù)嚴重不足，動力車壽命衰減加快。

對已經(jīng)進行充放電過了的鋰電池組來說，測試一致性，主要就是要測試它每一串電芯的電壓壓差。

如果工具設備簡陋，可以使用萬用表測試，然后記錄下來每一串的電壓值，對比壓差，判斷一致性性能。

到底是什么原因會導致鋰電池組的起火呢？使用時該注意些什么呢？今天來分享這個。

1、外界因素破壞

外力的擠壓，或者，導致鋰電池內(nèi)部處理受到破壞，正極負極材料直接接觸短路，從而引起起火。

高溫烘烤，鋰電池在高溫時，內(nèi)部材料受到破壞。120℃以上，電芯內(nèi)部隔膜容易收縮，導致電芯正極負極材料直接接觸，引發(fā)內(nèi)部短路后起火。

2、鋰電池組PACK工藝問題

PACK內(nèi)部工藝存在安全隱患。各串電壓線或者導線布局不合理，交叉擠壓，在震動時，出現(xiàn)擠壓破皮，引起導線短路，導致起火。結(jié)構設計，PACK工藝設計，如果存在問題，都是起火的隱患。