昆明水上挖掘機租賃價格電話 民強水陸挖掘機租賃

造成水上挖掘機租賃價格油溫過高的原因

造成水上挖掘機租賃價格油溫過高的原因

油溫過高是挖掘機液壓系統的常見故障，其原因復雜，可能是節溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過高故障后，往往較難處理。中達機械根據多年的經驗認為，在油和水數量足夠或欠缺不多時，應先降油溫、后降水溫。大體的思路有了，現在讓我們一起來看下造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因，以及具體的維修方法。但是如果在有巖石或易磨損的環境中工作，這時的使用壽命就要減半。

水陸兩用挖掘機油溫高故障現象原因:

1 使用的液壓油被污染了.

2 油路設計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導致水陸兩用挖掘機油溫高.

3 使用的液壓油不合適.

4 水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統故障.

5 液壓系統中進入了空氣.

6 水陸兩用挖掘機液壓系統設計不符合規范.

7 水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應該要更換。但是，挖掘機機油混合使用不僅會加劇油液變質，而且可能會導致挖機動作變慢或挖機溫度變高，加劇挖掘機組件磨損等問題。

那么對于液壓油溫度的異常升高，是由哪些方面導致的呢？

對于液壓油溫度，無論是夏季仍是冬季，在液壓系統工作正常的情況下，其溫度上升速度是相對不亂的，夏季跟冬季不會有很大的差別，但是防凍液溫度不一樣，夏季氣溫高，發念頭升溫快，節溫器打開的速度也快，防凍液溫度的上升速度要高于液壓油溫度，因為防凍液散熱器與液壓油扇熱器靠在一起，后兩者的溫度會趨于一致。挖掘機發動機掉速故障維修:1、當出現挖掘機發動機掉速故障現象后，首先挖掘機師傅檢查挖掘機所使用的柴油有沒有變質。

冬季時，發念頭的溫度上升慢，節溫器打開也需要較長時間，這個時候液壓油溫度比防凍液溫度上升的快，后也會趨于一致。

了解了挖掘機行走系統的構成，下面咱們來逐一分析行走系統的故障現象及其原因。

單邊行走沒勁

挖掘機行走沒勁可能是常見的行走故障了，可能為單邊故障也可能為兩邊行走都出現故障，導致這個故障的原因一般有以下幾點：

1、中央回轉接頭內泄、漏油

挖掘機的中央回轉接頭是上部車體液壓回路連接底盤的重要樞紐，保證在挖掘機回轉時行走系統液壓回路的暢通，由內部柱體和外部殼體組成，內部柱體鑄有環形凹槽油道，每個油道上都有開孔連接至下部出油口，同時，中央回轉接頭的柱體與殼體之間、每個相鄰油道之間通過密封橡膠環進行密封，保證中央回轉接頭柱體與外殼相對運動時不同回路液壓油互不干擾。最1好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。

當中央回轉接頭密封效果差時就會產生內泄或是漏油現象，驅動液壓馬達的液壓油無法完全抵達液壓馬達，部分液壓油通過其他回路返回油箱，造成該液壓回路中壓力損失，導致液壓馬達沒勁。

2、行走馬達內泄、故障

在之前咱們有講到行走系統由行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走制動油缸、節流閥和行走馬達組成，當某一閥組產生內泄時就會造成行走系統液壓回路壓力損失，導致行走沒勁。

3、液壓泵壓力不足、泵控回路故障

液壓主泵壓力不足也是導致行走沒勁的重要原因，導致液壓泵壓力不足的原因主要為泵內泄、泵控系統故障，造成壓力損失。

4、主控閥內泄

主控閥是一個多閥芯的閥組，當工作時間長或是液壓油內含有雜質時都會導致閥芯磨損，當控制行走系統液壓回路閥芯磨損過大時就會出現內泄，造成液壓回路壓力損失，導致行走沒勁。

5、先導系統二次壓力油壓力不足

先導系統二次壓力油是由比例控制閥輸出的，當挖掘機駕駛室的行走操作閥出現內泄、卡滯時會導致先導二次壓力油壓力不足，無法將主控閥閥芯推動到位，導致行走系統液壓回路流量降低。

6、行走系統高低速轉換故障

我們知道，一般挖掘機行走系統都有兔子檔和烏龜檔，當切換至兔子檔時行走系統液壓回路流量大，壓力較低，液壓馬達速度快，但扭矩較低。切換至烏龜檔時行走系統液壓回路流量小，壓力高，液壓馬達速度慢，但扭矩高。

行走頓挫感

1、主泵變量不穩定

挖掘機主泵的泵控系統可通過中央控制器采集主泵的出口液壓油壓力，經過分析計算后輸出電信號，由控制閥、減壓閥、調節缸等元件的配合改變主泵斜盤角度，從而達到調節主泵排量和輸出流量的目的。挖掘機機油混用后五大危害主要呈現：a:排氣管冒煙異常例如冒黑煙或者冒藍煙。當泵控系統出現故障時，容易導致主泵輸出流量不穩定，導致操作挖掘機行走時出現頓挫感。

2、安全溢流閥主閥和次閥故障

一般來講，挖掘機液壓系統的1大壓力是由溢流閥決定的，當溢流閥出現故障時，例如溢流閥彈簧疲勞失效或是閥芯卡頓等等，容易導致溢流閥溢流壓力設定值變化，液壓回路內壓力不穩定，導致操作挖掘機行走時出現頓挫感。