太陽(yáng)能庭院路燈常用解決方案「在線咨詢」

太陽(yáng)能路燈廠家分享其優(yōu)勢(shì)

對(duì)比一：

　　太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便不需要鋪設(shè)電纜：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定住即可。

　　對(duì)比二：

　　市電照明路燈電費(fèi)貴：市電照明路燈工作中固定有很高的電費(fèi)，并要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其他配置進(jìn)行維護(hù)和更換，維護(hù)成本會(huì)逐年遞增。

　　太陽(yáng)能路燈具免電費(fèi)：太陽(yáng)能路燈時(shí)一次性投資，無任何維護(hù)成本，三年可回收投資成本，長(zhǎng)期收益。

　　對(duì)比三：

　　市電照明路燈有問題隱患：市電照明路燈由于受施工質(zhì)量、景觀工程的改造，材料老化、供電不正常，水電氣管道的沖突等方面影響帶來諸多問題隱患。

　　太陽(yáng)能路燈無問題隱患：太陽(yáng)能路燈是超低壓產(chǎn)品，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。

　　太陽(yáng)能路燈的其他優(yōu)勢(shì)：綠色環(huán)保，能為高尚的小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的愛點(diǎn)，可持續(xù)降低物業(yè)管理成本。減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。

高桿燈生產(chǎn)廠家

高桿燈適用場(chǎng)所一般是：高速服務(wù)區(qū)、城市廣場(chǎng)、車站、碼頭、公路、體育場(chǎng)、立交橋與廣場(chǎng)、十字路口、大型貨場(chǎng)等，一般比較常見的，用的也較多的是道路照明高桿燈。

高速服務(wù)區(qū)高桿燈按照高度一般在20-35米，分別分為20米、25米、30米、35米。

高速服務(wù)區(qū)高桿燈的技術(shù)參數(shù)

燈桿高度：15M-35M

光源：400W以下LED燈

防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：電器箱防護(hù)等級(jí)IP23;燈具防護(hù)等級(jí)IP54-65

照明半徑：R40M-80M.

高速服務(wù)區(qū)高桿燈的材質(zhì)說明

燈桿為Q235鋼板經(jīng)模壓成型為棱錐型插接式剛桿，經(jīng)熱鍍鋅防腐處理。

燈盤骨架用型剛制成，經(jīng)熱鍍鋅處理。

高速服務(wù)區(qū)高桿燈分類？

高桿燈按其樣式可分為固定式、傾倒式、升降式，其中高桿燈常見的為升降式。升降式高桿燈設(shè)手動(dòng)和電動(dòng)兩種升降控制方式，使燈盤安全可靠地降到離地面2.5，方便維護(hù)工作。手動(dòng)遙控裝置引出線的長(zhǎng)度為10米，操作人員在5米處遙控?zé)舯P的升降，這樣可確保操作人員的人身安全。升降式高桿燈還配備一段備用電纜，當(dāng)燈盤降**低位置時(shí)，該電纜一端插入電氣控制系統(tǒng)的插座內(nèi)，另一端插入燈盤上的接線盒內(nèi)，如此就能對(duì)燈盤直接供電，檢修燈具。升降式30米的高桿燈正常的配置是3節(jié)，每節(jié)高桿燈的厚度分別是6mm、8mm、10mm。在這里，海光照明特別提醒到：在風(fēng)力比較大的地方，為了加固高桿燈的安全穩(wěn)定性，可加厚高桿燈的配置為8mm、10mm、12mm。

為什么推薦鋰電池太陽(yáng)能路燈

從技術(shù)上講，路燈因與不同類型的電池化學(xué)反應(yīng)而聞名。默認(rèn)情況下，一些太陽(yáng)能路燈公司現(xiàn)在正在銷售和生產(chǎn)含鉛電池的產(chǎn)品。另一方面，鋰電池的實(shí)際擁有成本更低，盡管太陽(yáng)能路燈鋰電池仍然更貴。一些公司和個(gè)人更喜歡使用使用鋰離子電池技術(shù)的產(chǎn)品。因此，太陽(yáng)能路燈鋰電池推薦您的照明產(chǎn)品，因?yàn)樗梢宰詣?dòng)提高您購(gòu)買的投資回報(bào)。這篇文章解釋了使用鋰電池為太陽(yáng)能產(chǎn)品供電的一些好處。

為什么使用鋰電池

在過去的二十年里，鋰電池被認(rèn)為是可靠的電池技術(shù)。它可以用于筆記本電腦、汽車、相機(jī)、手機(jī)和一些移動(dòng)設(shè)備。在電網(wǎng)中，它可以用來儲(chǔ)存能量。因此，太陽(yáng)能路燈鋰電池很有可能具有更多的優(yōu)勢(shì)，不像其他傳統(tǒng)電池，例如，鉛電池。

高溫耐受性

大多數(shù)電池都不喜歡高溫，因?yàn)楦邷貢?huì)降低電池的使用壽命。另一方面，溫度升高對(duì)傳統(tǒng)電池的影響要大于對(duì)太陽(yáng)能電池的影響。溫度超過20攝氏度，會(huì)很快降低鉛電池的壽命。相反，鋰電池可以耐受溫度，但不能超過45攝氏度。

低溫耐受性

鉛電池和鋰電池在寒冷的天氣條件下會(huì)失去相當(dāng)大的能量容量。然而，對(duì)傳統(tǒng)電池和鉛的影響更為嚴(yán)重。在-20oC,鉛電池的重要的能源容量可以降低到30%。在相同放電條件下，太陽(yáng)能路燈鋰電池已保持了約82%的能量容量。鋰電池在高溫和寒冷的地區(qū)，比如山區(qū)，可以使用更長(zhǎng)的時(shí)間。