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發布時間：2021-09-12 06:11
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柴油發電機輸出電壓瞬時值
根據設計，三個電樞繞組之間的電壓（稱為線電壓）為380至400V。因為這種同步發電機在電性能和機械性能方面具有優勢，所以它們通常被柴油發電機組使用。它們各自的輸出電壓瞬時值可表示為uA=Umsin（2πft0°）uB=Umsin（2πft-120°）uC=Umsin（2πft120°）其中（1）0°，-120° 120°稱為初始相位角，它們由同步發電機的結構決定。 （2）f是電壓的頻率。它表示同步發電機轉子磁場的磁場每單位時間切斷電樞繞組的次數。 f的大小實際上由發電機組的柴油發動機的速度決定，因為它直接與發電機轉子一起旋轉。速度越快，f越高。反之亦然，f越低。對于相同的同步發電機，很明顯三個電壓的頻率f是相同的。 2πf是轉子磁場的磁場的電樞繞組的角頻率，用ω表示。正極活性材料接受電子的電化學還原反應，同時，電解質的離子通過擴散和遷移，并且電流在電池內部傳輸以形成導電環。根據三相電壓的表達，已知:2πftφi（φi=0°，-120°，120°）是正弦變化的核心，它反映了正弦量隨時間t的變化。 。 （3）Um是電壓的值。它由同步發電機的勵磁系統的勵磁電流的大小決定。同步發電機的轉子磁場由流過轉子繞組的激勵電生。當電流大時，轉子磁場強，并且在繞組上產生切斷電樞繞組的磁力線。感應電動勢很大。反之亦然，感應電動勢很小。同步發電機只有一個勵磁系統，因此三個繞組的輸出電壓值Um是相同的。
常用的AVR類型
采樣從自主發電機輸出電壓的一部分，并從（8）和（9）的兩端進入電壓測量單元。在分壓，整流和濾波之后，獲得與發電機的輸出電壓成比例的DC電壓。它被R4，R5和PR1分頻以獲得電壓UA并送到脈沖寬度調制器。激勵器的定子線圈的一端連接到端子X1，另一端連接到XX1端子。在出廠前或發電機正常工作時調整RHR外部電壓微調電位器使UA確定一個值作為參考。從測量單元輸出的電壓Uc被發送到低頻保護單元。
脈沖寬度調制器（PWM）的輸出加寬脈沖UB控制調制管VT3。如果電壓測量單元發送的UA大于參考電壓，表明主發電機的輸出電壓增加，則大UA將縮小脈沖寬度調制器輸出的脈沖電壓UB的寬度。常用參數為：額定電壓UH——在同步發電機正常運行期間，定子中三相電樞繞組的每組線路端（每組電壓輸出）之間的線電壓。窄脈沖將使VT3導通時間變短并且通過的電流將很小。相反，當主發電機的輸出電壓降低并且UA變小時，脈沖寬度調制器的輸出寬度UB的寬度變寬，因此VT3的導通時間變長，并且電流通過通過增加。
激勵器的定子線圈的一端連接到端子X1，另一端連接到XX1端子。由主發電機電樞繞組采樣的XA，XB，Xc三相電壓（一般為36~45V）由三個二極管VD10，VD11，VD12整流，其直流電流從X1端流入勵磁機的定子線圈。 XX1流出，然后通過調制管VT3和XN端子流回主發電機電樞繞組，形成勵磁機定子線圈的勵磁電流路徑。一旦電氣緊固件松動，就會產生大的接觸電阻，這會導致裝置異常工作。 VT3是此路徑上的開關。當導通時間長時，流過定子線圈的電流大，并且激勵器定子的磁場強度變大。 VT3導通時間短，定子線圈電流小，定子磁場強度小。
這就是AVR如何調節主發電機的電壓。主發電機的輸出電壓由于負載而上升，電壓測量單元的UA輸出增加，由UA控制的脈沖寬度調制器UB的寬度變窄，開關管VT3的導通時間短，激勵器的定子繞組當電流較小且磁場減弱時，勵磁機的轉子電樞電壓和旋轉整流器的輸出電流減小，導致激勵電流提供給主電機的轉子繞組發電機變小，主發電機由于轉子磁場的減小而輸出電壓。效率η——同步發電機輸出的有功功率與有功功率輸入（柴油機的有功功率）之比。降低。相反，AVR的負反饋調節將增加主發電機的輸出電壓。
電子調速器電子調速器的工作原理框圖如圖2所示。電子調速器是一種自動調節裝置，可根據發電機的變化自動增加或減少燃油噴射泵的燃油供給量和燃油噴射正時。設定負載，使發電機組能夠以穩定的轉速運轉。電子調速器的特點是智能地將發動機的各種功能部件的工作狀態連接和協調成一個整體，地判斷它們的實時參數并獲得值，作為在合適的時間給燃料加油的指令。通過電磁閥（節流閥）將油量注入氣缸中以引爆，驅動主軸旋轉，使發動機處于額定輸出功率范圍內。無論驅動負載如何變化，速度都可以通過快速調節穩定在25r/s。無論驅動負載如何變化，速度都可以通過快速調節穩定在25r/s。其工作程序為:。位于主軸和凸輪軸上的兩個速度傳感器將信號發送到速度計，以獲得實時發動機轉速。速度分析模塊利用數據庫中的算法和預設速度分析速度差。值。噴射量和噴射正時建立模塊綜合分析轉速，數據庫的典型值和從發動機采集的相關數據之間的差異，建立燃油噴射量和噴油正時，并指示燃油噴射駕駛員打開噴射電磁閥。該發動機不僅可以將燃料完全爆燃成驅動主軸旋轉的機械能，還可以減少污染物的排放。
7. UPS和柴油發電機如何配合供電以確保穩定的UPS輸出？：1）UPS通常用視在功率KVA表示，它首先以單位KW轉換為0.8，這與發電機的有功功率一致。 2）如果使用通用發電機，則將UPS的有功功率乘以2以確定發電機的功率，即發電機功率是UPS功率的兩倍。 3）如果使用帶PMG（永磁勵磁）的發電機，則UPS的功率乘以1.2以確定發電機功率，即發電機功率是UPS功率的1.2倍。 8.柴油發電機控制柜可以使用耐壓為500V的電子或電氣元件嗎？答：不可以。因為柴油發電機組上顯示的400/230V電壓是有效電壓。其峰值電壓是有效電壓的1.414倍。也就是說，柴油發電機的峰值電壓是Umax=566/325V。 9.所有柴油發電機組都有自我保護功能嗎？答：沒有。目前，有一些皮帶和一些同一品牌的同一市場。用戶在購買設備時必須弄明白。寫作書面材料作為合同的附件。通常，低成本機器不具備自我保護功能。 10.如何識別國產柴油發動機？答：首先檢查是否有工廠證書和產品證書。它們是柴油發動機工廠的“證明”，必須可用。同步發電機的常用技術參數為了充分利用柴油發電機組，有必要了解同步發電機的技術參數。然后檢查證書上的三個主要編號1）銘牌編號; 2）車身編號（物體一般在飛輪端機械加工平面上，字體為凸面）; 3）油泵銘牌號。根據柴油發動機上的實際數量檢查這三個主要數字必須準確。如果有任何疑問，可以向制造商報告三個主要數字以進行驗證。
