廣東至韓國物流公司專線擇優推薦「多圖」

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。2、計算方法：快遞和空運的計算方法：規則物品：長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=體積重量（KG）,即1CBM≈166。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

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目前，國際物流成本居高不下，對外貿企業和跨境電商而言，降低國際物流成本則意味著擴大了企業的利潤空間，同時也增強了企業產品的價格優勢，企業和電商賣家可以利用相對低廉的價格出售自己的產品，從而提高市場競爭力，擴大銷售，獲得更多利潤。那么，如何降低國際物流成本呢？企業的物流總成本包括運輸成本、倉儲成本和物流行政管理成本。運輸成本在物流成本中所占的比重很大，以較低的成本完成運輸過程，是降低物流成本和提高經濟效益的重要途徑。作為長線投資者，我們認為，投資韓國物流地產開發是非常具有吸引力的投資渠道，該行業將得到貿易額和國內消費增長的支撐。

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上半年我國物流行業運行呈現的特點，社會物流總額增長較快，增速緩中趨穩。上半年，我國社會物流總額達到83.6萬億元，按可比價格計算，同比增長10%，增幅比上年同期回落3.7個百分點，比季度回落0.9個百分點，與 1月~5月份持平。從各月情況看，除年初兩個月以外，其他月份社會物流總額均超過13萬億元，6月當月社會物流總額達到16.3萬億元，增速呈現緩中趨穩 之勢，回落幅度逐月收窄。在社會物流總額中，受工業生產減速影響，工業品物流總額增長繼續減速，進口貨物物流總額增速回升，再生資 源物流總額、單位與居民物品物流總額繼續保持較快增長。不規則物品：長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=體積重量（KG），即1CBM≈166。上半年，工業品物流總額為76.4萬億元，同比增長10.5%，增幅比去年同期回落3.8個百分 點，比季度回落1.1個百分點；進口貨物物流總額5.6萬億元，同比增長4.2%，增幅雖比去年同期回落2.5個百分點，但比季度上升2.1個百 分點；再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額同比分別增長10.4%和15.6%，繼續保持較快增長。

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等?，F在是進入韓國物流行業的一個良好時機，我們看好韓國的經濟基本面和物流地產發展的政策環境。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

韓國物流專線告訴你韓國清關時一些你不知道的事：

1. 凡是中國出口到韓國的貨物必須要貼標（MADE IN CHINA）， 如果不貼標的話韓國海關會進行查驗，然后韓國海關進行監管貼標，會產生海關監管拖車費2次，卸貨費，裝貨費，查驗費，貼標費，人工費，以及罰款，所以中國到韓國的貨物請貼標（MADE IN CHINA)，不貼標的話成本很高的。匯智通——香港發韓國一日達，韓國一日達專線有關海關法規私人物品在到達托運人在韓國的地方前不能清關。

2. 凡是到韓國的貨物，不能接受也就是，如果發過去的話必然扣貨；

3. 中國到韓國的貨物，食品類別的必須要提供食品檢疫檢驗證明，食品以及農產品吃的東西在韓國進口化驗，還記得上次山東濰坊大蒜退運的事情吧？沒有例外，所以出口到韓國食用的任何東西，請務必控制好質量，后面我會講到如果質量不合格退運如何退運。

上半年我國物流行業運行呈現的特點，社會物流總費用增速回落，但依然較高。上半年，社會物流總費用4.1萬億元，同比增長11.9%，增幅比比去年同期回落6.4個百分點，比季度回落0.3個百分點。在社會物流總費用中， 由于需求不足，運輸費用增長繼續減緩，比重下降；保管費用受利息費用增長帶動，保持較快增長，比重穩中有升；管理費用增長快，值得關注。保管費用1.5萬億元，增長12.8%，增幅比去年同期回落9.9個百分點，比季度回落0.2個百分點；占社會物流總費用的比重為35.5%，比去 年同期提高0.1個百分點。其中，利息費用增長14.6%，增幅比去年同期回落9.4個百分點，比季度回落0.1個百分點，但仍保持較快增長，增幅比 保管費用和社會物流總費用分別高出1.8和2.7個百分點，反映出當前經濟運行中資金使用成本依然較高。5千克，小于實際毛重560千克，所以此貨物為重貨（英文叫法DeadWeightCargo或HeavyCargo/Goods或HighDensityCargo），航空公司會按照實際毛重來計費，而不是體積重量。

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。在中韓集裝箱海運市場整體容量有限、韓國同行競爭優勢明顯的情況下，如何在現有游戲規則下布局謀篇、尋找商機是中國班輪公司需要考慮和解決的。實現運輸路線優、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

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海運中需要特別注意單證-原產地證書，經濟綠1卡在手，盡享稅率優惠。原產地證書是證明商品原產地，即貨物的生產或制造地的一種證明文件，是商品進入國際貿易領域的“經濟國籍”，是進口國對貨物確定稅率待遇，進行貿易統計，實行數量限制（如配額、許可證等）和控制從特定國家進口（如反傾銷稅、反補貼稅）的主要依據之一。一般產地證日期不應遲于提單日期，普惠制產地證書的號碼和日期須按正式商業發1票填寫，簽證當局簽署日期和出口商簽署日期不得早于發1票日期。我們潛意識就覺得國際物流和國際快遞的區別，只是體現在承運物的重量和體積的不同上，國際快遞就是小件，國際物流就是大件。產地證資料可以跟出口報關資料不一致，但是產地證和提單的品名一定要保持一致，才能不影響客戶清關。

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Q. 到韓國的貨物，是否可以接受提單倒簽?

A：可以，比如，為了趕信1用證交期，主單是1月1號的船期，可以做倒簽代提單HBL12月31號的。但是倒簽不要時間太長，尤其是這種海運航程短的情況。

Q. 中韓自貿原產地證清關問題，是不是免關稅?能免多少?

A：目前規定，一些特定的貨物，可享受關稅減免的優惠。須注意：這里的中國，不包括香港和。可以登錄中國自由貿易區服務網查詢貨物到韓國的優惠稅率。

Q. 韓國是否可以進行預清關?

A：韓國可以進行預清關，也就是說在貨物還沒到韓國之前，韓國的賣家就可以提前進行清關申報。如果是經常進口的公司，提前進行預清關，貨物一到韓國港口就可以清關提貨，當日清關完畢當日提貨!