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發布時間：2021-03-20 15:57
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就拿一進一出的停車場系統來說，需要裝幾個地感呢。大概分以下幾種情況：
1.簡易型停車場地感配置
此系統一般針對固定用戶使用的，簡易型智能出入口控制系統又可以分幾種。刷IC卡的、ID卡的、藍牙卡的等等。
一般來說簡易型控制系統一進一出需要配兩個地感，他的作用都是用于出入控制關閘的，車過自動關閘。
在這里，地感還有另外一個作用，那就是防砸車作用。也有一種特殊情況，一進一出工道使用的時候，那么只需要一個地感。
泊停場收費體系道閘是用于操控車輛的進出的停車場設備，在停車場辦理體系車輛用戶IC或許經過車牌識別后,對車主的身份進行確認，放行車輛的時候，欄桿升起，車輛經過后泊車場體系道閘欄桿下落。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。依據停車場道閘體系技能，確認車主的身份，在放行車輛時，欄桿上升，車輛經過后停車場體系的路途軌道落下。由于停車場的制動技能、問題。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。地感防砸技術一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。歡迎您來電咨詢！
道閘直立位有霍爾傳感器，其門的水平方向的操作由水平霍爾傳感器操控。在遇到停電或其他情況時，能夠將確定桿刺進確定箱后部的小孔中，經過操控確定桿輸入軸，抬起確定桿或抬起桿。
但在停車場閘桿不能工作時，去不立即操作閘機，但應先查看是否停電，保險絲有無開裂，有必要仔細查看.閘機開關產生毛病時。
應先觀察紅，白線是否銜接在一起，再查看其他回路是否有短路現象。閘機能切換但不能停止時，應將限位操控器斷開。總歸，閘機出現問題，先斷電后作業，安全！
停車場體系道閘的裝置和要地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量防止接頭，不然道閘會呈現不能正常開閘、落閘，并呈現車過不能主動落閘等故障；因而請在布設地感時請嚴厲施工。
在地感線圈布線的時分，把地上切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間是壓緊,線圈內部不要有接頭。
地感線圈輸出端雙絞到道閘,而且間隔越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
停車場道閘在出廠前已經根據桿長將繃簧調整到了力矩平衡，假如根據現場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將繃簧力度從頭調整到平衡，不然會呈現電機過熱以及減速箱磨損過度。
