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發布時間:2021-08-19 11:27  
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而真正了解企業物流癥結的恰恰是一線工作人員,他們的積極性調動不起來,降本工作就如同隔靴搔癢,很難。<br />
“十三五”鋼鐵物流降本需要多方共同努力<br />
根據行業經驗,鋼鐵企業開展物流降本工作,能夠使噸鋼物流費用降低30元~100元。耐磨板工廠生產批量基本不受限制,既可成批、大批量生產,又可單件、小批量生產。按照噸鋼物流費用降低30元保守計算,一家500萬噸規模的鋼鐵企業,每年可節約物流費用1.5億元。有人形象地打比方,鋼鐵企業在物流環節抓降本工作,相當于每天能省出一輛轎車的錢。筆者認為,鋼鐵物流降本路徑的實施需要方方面面的努力和配合。<br />



Q690D鋼板Alloy20合金是專門為抗硫酸腐蝕應用而設計,現廣泛應用于工業設備防腐、管道運輸等行業的Ni-Cr-Mo系不銹鋼,目前多為國外進口。由于Ni的含量較高,Alloy20合金在焊接過程中熱裂紋傾向明顯,且容易出現晶間腐蝕、焊后脆化等問題。根據行業經驗,鋼鐵企業開展物流降本工作,能夠使噸鋼物流費用降低30元~100元。所以,在焊接工藝上要求嚴格控制熱輸入,減少合金元素的燒損和HAZ寬度。為了提高焊縫的抗晶間腐蝕能力并減少裂紋產生傾向;加快焊后冷卻速度,防止焊縫產生硬化,中國船舶重工集團公司第七二五研究所采用等離子弧焊接方法應用于Q690D鋼板Alloy20合金薄板。等離子弧焊是利用等離子弧作為熱源的焊接方法。氣體由電弧加熱產生離解,在高速通過水冷噴嘴時受到壓縮,增大能量密度和離解度,形成等離子弧。它的穩定性、發熱量和溫度都高于一般電弧,因而具有較大的熔透力和焊接速度。由于等離子弧焊電弧能量集中,焊接速度快,Q690D鋼板熱影響區窄,且電弧穩定性強,故焊接效果良好。

為防止焊接缺陷的產生,需要嚴格控制焊接材料中S、P、C等有害雜質的含量,選取含有微量Mo等細化晶粒元素以及Nb、Ti等穩定化元素的焊接材料。
Q690D鋼板該所選用ERNiCrMo-3焊材,其化學成分為:C0.03%;Mn0.3%;一般認為,COREX工藝的基本原理同傳統煉Q690D鋼板鐵高爐一樣,只是將高爐從軟熔帶以上分為上下兩個部分,上部為還原豎爐,下部為熔融氣化爐,兩者之間通過海綿鐵下料管和煤氣管道連接。Cr22.0%;Ni61.6%;Mo8.70%;Si0.40%;Cu0.03%;P0.01%;3.0?。母材的化學成分為:C0.012%;Mn1.48%;Cr19.33%;Ni33.21%;Mo2.25%;Si0.27%;Cu3.29%;P0.02%;39.11?。


Q690D鋼板除了在安裝時應避免鋼絲繩扭曲和損傷之外,還應定期對鋼絲繩進行清潔和維護。鋼絲繩張力不均或缺乏潤滑會使鋼絲繩壽命降低50%。正常使用情況下,建議電梯每運行20 ~ 30 萬次對鋼絲繩進行一次清潔和潤滑,
潤滑應使用的電梯鋼絲繩維護油,禁止使用煤油、柴油等溶劑對鋼絲繩進行清洗
Q690D鋼板隨著旋壓技術的發展,旋壓工藝逐步代替傳統工藝來生產不銹鋼管件。上游鋼廠的生產自動化程度日漸提高,下游用鋼終端用戶的自動化生產水平也在不斷提高,處于中游的倉儲、物流、加工環節也應跟進自動化步伐,實現對上、中、下游企業的無縫連接,為專業的鋼鐵倉儲、加工、運輸企業的智能化運作提供幫助。西方發達國家就此項技術對我國采取技術。因此,我們的研究目標是實現對不銹鋼管件的極限減薄旋壓,將不銹鋼管件直徑增大到800mm。并且研制生產相應規格管件的強力旋壓設備,實現大直徑不銹鋼管件生產技術的國產化。

