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              蘇州單相自耦變壓器好不好推薦貨源「多圖」

              發布時間:2021-08-19 15:17  

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              自耦調壓器的優勢和劣勢有哪些:

              優點

              降y起動器中的自耦變壓器的變壓比是固定的,而接觸式調壓器的變壓比是可變的。當絕緣強度降低到一定值時,變壓器就會短路而引起電火花、電弧或出現危險溫度。自耦變壓器與同容量的一般變壓器相比較,具有結構簡單、用料省、體積小等優點。尤其在變壓比接近于1的場合顯得特別經濟,所以在電壓相近的大功率輸電變壓器中用得較多,此外在10千瓦以上異步電動機降y起動器中得到廣泛使用。但是,由于初次級繞組共用一個繞組,有電的聯系,因此在某些場合不宜使用,特別是不能用作行燈變壓器。因此,自耦變壓器與普通的雙繞組變壓器比較有以下優點。

              1)消耗材料少,成本低。因為變壓器所用硅鋼片和銅線的量是和繞組的額定感應電勢和額定電流有關,也即和繞組的容量有關,自耦變壓器繞組容量降低,所耗材料也減少,成本也低。

              2)損耗少效益高。由于銅線和硅鋼片用量減少,在同樣的電流密度及磁通密度時,自耦變壓器的銅損和鐵損都比雙繞組變壓器減少,因此效益較高。

              3)便于運輸和安裝。因為它比同容量的雙繞組變壓器重量輕,尺寸小,占地面積小。

              4)提高了變壓器的極限制造容量。變壓器的極限制造容量一般受運輸條件的限制,在相同的運輸條件的限制,在相同的運輸條件下,自耦變壓器容量可比雙繞組變壓器制造大一些。

              缺點

              在電力系統中采用自耦變壓器,也會有不利的影響。其缺點如下:

              1)使電力系統短路電流增加。

              由于自耦變壓器的高、中壓繞組之間有電的聯系,其短路阻抗只有同容量普通雙繞組變壓器的(1-k/1)平方倍,因此在電力系統中采用自耦變壓器后,將使三相短路電流顯著增加。變壓器的效率:在額定功率時,變壓器的輸出功率和輸入功率的比值,叫做變壓器的效率,即式中η為變壓器的效率。又由于自耦變壓器中性點必須直接接地,所以將使系統的單相短路電流大為增加,有時甚至超過三相短路電流。

              2)造成調壓上的一些困難。

              主要也是因其高、中壓繞組有電的聯系引起的自耦變壓器可能的調壓方式有三種,第y種是在自耦變壓器繞組內部裝設帶負荷改變分頭位置的調壓裝置;第二種是在高壓與中壓線路上裝設附加變壓器。自耦調壓器低壓時電流會增大嗎自耦調壓器低壓時電流不會增大,調壓器的導線結構,在它調節范圍內的輸出繞組是同一規格的導線。而這三種方法不僅是制造上存在困難,不經濟,且在運行中也有缺點(如影響第三繞組的電壓),解決得都不夠理想。

              3)使繞組的過電壓保護復雜。

              由于高、中壓繞組的自耦聯系,當任一側落入一個波幅與該繞組絕緣水平相適應的雷電沖擊波時,另一側出現的過電壓沖擊的波幅則可能超出該絕緣水平。為了避免這種現象的發生,必須在高、中壓兩側出線端都裝一組閥型避雷器。

              4)使繼電保護復雜。

              盡管自耦變壓器存在著一定的缺點,但各國還是非常重視自耦變壓器的應用,主要是與電力系統向大容量高電壓的發展是分不開的,隨著容量增大,電壓升高,自耦變壓器的優點就更為顯著。

              應用范圍

              自耦變壓器在不需要初、次級隔離的場合都有應用,具有體積小、耗材少、的優點。常見的交流(手動旋轉)調壓器、家用小型交流穩壓器內的變壓器、三相電機自耦減壓起動箱內的變壓器等等,都是自耦變壓器的應用范例。



              自耦調壓器過熱的分析與處理

              接線完畢進行試驗,開關K合上,將自耦調壓器升壓,同時用鉗形電流表監測調壓器一次電流,發現調壓器升壓不到40V,一次電流便達到10A以上,以致調壓器嚴重過熱,無法進行正常試驗。

              分析與處理:調壓器升壓到40V時,可控制硅不導通,電壓調節器直流回路不工作,調壓器負載只有三相可控硅交流回路,一次電流過大,說明可控硅交流回路作為調壓器的負載存在問題,分析判斷很可能是三只二極管公共側有接地,整流橋形成零式整流,使凋壓器負載,導致一次電流增大。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應減少,故自耦變壓器的效率較高。用數字萬用表檢查回路,發現接至中控室的電壓表和電流表回路有接地,使整流橋的負端接地,將接至中控室的表線拆除(即拆除端子XT:77和XT:78接線)。將調壓器升壓,一次電流恢復正常。

              結論:整流橋中二極管公共側接地,形成零式整流,使調壓器二次負載,導致一次電流增大,接地消除,回路恢復正常。



              關于變壓器在運輸中的注意事項

              接地變壓器在運輸中有很多注意事項,在達成變壓器購買協議時,務必把運輸條款列為協議內容,確定好變壓器是整體運輸還是拆分運輸。

              如果整體運輸,條款依據為《電力變壓器施工及驗收規范 GBJ 148-9》。條款需確定由哪一方負責運輸,豈止地點,運輸時間(季節、周期等)等必須明確。

              陸運要對公路運輸路線進行詳細的調查,了解沿途的橋梁的載重量、涵洞的高度、架空線高度、路面等情況經過分析論證,確定大型變壓器的運輸方案。

              水運要對水路運輸的路線進行詳細的調查,了解沿途的水深、橋洞的高度,漲落潮時水位的變化等情況進行分析論證,確定大型變壓器的水運方案。



              自耦調壓器型號標準及結構特點

              自耦調壓器適用于交流50HZ,額定電壓380V,額定輸出容量300KW以下的三相鼠籠型感應電動機,作不頻繁操作條件下的降y起動,利用變壓器降y的特點,降y低電動機的起動電流,以改善電動機起動時對輸電網絡的影響。如果整體運輸,條款依據為《電力變壓器施工及驗收規范GBJ148-9》。變壓器符合GB14048.4及相關標準.

              產品特點

              降y低電動機的起動電流,以改善電動機起動時對輸電網絡的影響。

              結構特征

              1、自耦調壓器的額定工作電壓為380V,接線為端。

              2、本系列變壓器具有65%,80%兩組起動電壓抽頭,若需要較小的起動轉矩時可選用65%抽頭,此時起動電流小,對電網影響小;較大矩時可選用80%抽頭;本變壓器可裝配在XJ01,XJ03,JJ1系列自耦減壓起動箱中作主要配件。

              3、起動時間:對于所有工作制級別,自耦變壓器的一次起動時間應不超過15S。自耦變壓器與同容量的一般變壓器相比較,具有結構簡單、用料省、體積小等優點。對于處有工作制級別,自耦調壓器對于快速連續兩次起動,在進行再次起動前,應允許自耦變壓器冷卻到周圍空氣溫度。自耦調壓器僅作長時間間歇起動用。有適宜在頻繁操作條件下使用。



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