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發布時間：2021-08-17 07:15
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潤滑油只添加不更換
有不少車主只注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，而不注意檢查潤滑油的質量，忽視了對已經變質機油的更換，從而導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各潤滑機件的磨損。因此，一般地說，汽車在行駛3500～5000km時，就應該更換發動機的潤滑油。
機油發黑就是機油變質
發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，產生酸性物質并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質。因此，使用一定時間后，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。
汽車潤滑油添加劑的有用性
關于潤滑油的誤區
誤區：汽車潤滑油添加劑的有用性很大
真正的潤滑油是具有多種發動機保護功能的成品，配方中已經含有多種添加劑，因此隨便添加不僅不能給車輛帶來額外的保護，還容易與機油中的化學物質發生反應，導致機油綜合性能的下降，特別是現在的添加劑假貨很多，對發動機的損害相當大。
誤區：潤滑油變黑后必須更換油
現代汽車使用的潤滑油中一般添加有清潔分解劑，為了清洗附著在活塞上的橡膠膜和黑色積炭，使其分散在油中，減少發動機高溫沉淀物的生成，潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但此時的油品沒有完全變質，所以這個說法不準確。
車的潤滑油壽命不到百分之幾要更換?
一般來說，汽車潤滑油壽命低于約20%時進行更換，這個數值基于汽車駕駛計算機的顯示。
更換汽車潤滑油時的注意事項是什么
1、不可以混合不同的油，這一點大家都很清楚，如果找不到相同品牌的油，有人會認為性能參數相同，添加也沒有問題，實際上，不同品牌的機油性能相同，但生產工藝不同，原料也不同，主要區別是添加劑差異很大，不同的油加在一起可能會引起意外損傷。
2、找可靠的汽車修理店很重要，因為現在換油很容易換成假油，眾所周知，除了4s店以外，還有很多機油，無論是線上還是線上，尤其是產品泛濫，由于在汽車維修店銷售機油并不少見，所以必須選擇當地評價好的，在值得信賴的汽車維修店更換機油，當然，汽車維修店可以自帶機油濾清器，如果攜帶進口機油，如gt幻燈片油和從正規的商店購買的過濾器維護服務等，就不必擔心這個問題了。
更換汽車潤滑油的時間通常以公里數和時間為基準，無論是問老司機還是讀手冊，我們總是給我們提建議，例如，普通礦物油每5，000公斤或半年更換一次，半合成油每7500公斤更換一次，全合成油每10，000公斤更換一次，這個標準沒有錯，但也要看實際的道路情況。
在加油方面，噴油嘴一般清洗干凈也沒問題，如果足夠好的話，10萬公斤也沒關系，但是，發動機是精密配合工作的，如果有幾個因素處于不好的工作狀態，就會發生問題，互相合作互相影響，。
據說其實車越來越耐開了，一般人日常上班開車，一年一兩萬公里的路程，換機油就行了，據說通常3分鐘修理7分鐘進行培育，機油就像發動機的血液，為了減少磨損，延長車的壽命，需要定期更換，但是，隨著汽車壽命的延長，也會出現其他部位的問題，汽車從4萬公里行駛到6萬公里，空氣濾清器就會積灰，開始變臟。
極強的防護性能設備長期處在惡劣的工作環境中
極強的防護性能
設備長期處在惡劣的工作環境中，粉塵大，用水作系統冷卻介質的多，廢油渣質多、腐蝕性氣體多等，極易污染設備表面及潤滑部位，潤滑材料極易污染變質， 會加快設備腐蝕磨損。如軋鋼生產工序中輸送鏈床的鏈條和鏈輪， 擺鋼機的凸輪;煉鋼生產工序中連鑄機的軸承，輸送輥軸承;原料 準備工序中的燒結機軸承;軋鋼生產工序中軋鋼機的壓下機構、導位機構、軋輥軸承，煉鐵工序中的爐前設備，各生產工序中的行車 齊聲機構、行走機構等。
