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發布時間：2021-08-06 13:23
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混凝土輸出泵
液壓系統作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設備的泵送效果息息相關。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵，液壓系統性能穩定可靠、油溫低，但系統仍需經常的維護。其保養步驟如下：
1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油
若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應更換相關元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動，若松動立即擰緊。
2. 液壓油的檢查
a.在正常液壓油溫40—75度時，需要檢查液壓油箱溫度計，當環境溫度在三十度以內，通風良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統出現故障，應先攪拌泵液壓系統過熱的故障再繼續工作。
b.初次加油時，應檢測液壓油箱油位計的油量，油位在低油位時應補油。
3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質，不透明或者變色時應該及時更換液壓油
混凝土輸送泵，又叫混凝土泵，通常由泵體和輸送管組成。是利用壓力，將混凝土沿管道連續輸 送的施工機械，主要應用于建筑、隧道及各種橋梁施工。施工中常遇到的一些可變因素是，如施工環 境，泵機位置、施工管道布置、混凝土配比等。例如，在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸 送管，當同時采用新、舊兩種不同的泵送管道時，應將新管布置在泵送壓力較大處，且管線宜布置得 橫平豎直。這些都需要熟練的施工人員，根據場地，進行布置，以化發揮工程機械的效用。達到 用機械提升施工效率的作用，如果施工人員不熟練，布置失當，故障頻發，反而會拖慢施工進程，因 此對施工人員的培訓是非常有必要的。
19. 混凝土輸送泵在施工的注意事項
在施工建設中，混凝土是施工中的主要材料，施工中不少機械都是在圍繞著它，其中一種混凝土輸送泵的設備為常見，據介紹，我國的混凝土輸送泵行業經過僅僅20年的發展，就成為了的生產制造混凝土泵的國家。任何設備在施工中，都離不開熟練的工人，設備好不好，用了才知道， 其實混凝土輸送泵使用中也存在一些可變因素。
根據施工工況的不同調節泵送速度，在實際操作過程中具有重要意義。為改變泵送排量通常采用以下幾種方式，比較如下：
一、機械調節通過改變手動調節節流閥開口大小，改變泵送排量。優點是成本低，缺點是必須在車上手動調節，對于遠離泵車使用遙控器作業，帶動很大的不便，而且調節精度較低。
二、發動機轉速調節調整發動機的轉速來改變主泵的排量，導致泵送速度的變化，實現泵送排量控制。發動機轉速的變化也改變了布料桿的運動速度，在施工中有可能成為不可調和的矛盾。
