老河口隨車(chē)吊出租價(jià)格 售后無(wú)憂恒生源汽車(chē)

隨車(chē)吊的大力矩是怎么算的，代表什么意思？ 

例如東風(fēng)6.3噸的隨車(chē)吊，大起重力矩為15.8t.m，這里所說(shuō)大起重力矩就是把起重臂豎直與地面垂直時(shí)起重力大。所說(shuō)15.8t.m是指吊車(chē)臂的高點(diǎn)距離豎直中心線一米具有15.8噸的起重能力。油缸要常常堅(jiān)持請(qǐng)潔，防止損壞油封的密封性，在擦拭時(shí)不要棉成品，以防棉絮夾進(jìn)油封內(nèi)。老河口隨車(chē)吊出租隨著力臂高點(diǎn)距離豎直中心點(diǎn)越遠(yuǎn)實(shí)際起重能力越小。

隨車(chē)吊大能吊多重物體? 

不同高度下和不同作業(yè)半徑, 吊的重量是不一樣的。舉升高度越高, 能吊的越少,作業(yè)半徑越大, 能吊的越少。 

東風(fēng)隨車(chē)吊和石煤隨車(chē)吊哪個(gè)耐用？ 

東風(fēng)隨車(chē)吊、徐工隨車(chē)吊都是軍gong品質(zhì)，隨車(chē)吊吊機(jī)中的品牌吊機(jī)，質(zhì)量有保證。

隨車(chē)吊為什么要安裝后支腿

想要購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的朋友應(yīng)該都知道，有時(shí)候在打電話咨詢(xún)我公司銷(xiāo)售的時(shí)候，特別是比較大一些吊機(jī)的時(shí)候，比如8噸隨車(chē)吊，徐工10噸隨車(chē)吊，12噸隨車(chē)吊等這種大噸位的吊機(jī)的時(shí)候我們銷(xiāo)售經(jīng)理都會(huì)很負(fù)責(zé)的問(wèn)您："需要安裝后支腿嗎？是要固定后支腿還是單腔，雙腔液壓伸縮支腿。"有的用戶(hù)不太了解安裝后支腿的原因，所以選擇不裝，但是 為了您的安全，大噸位的吊機(jī)一定要選擇安裝后支腿！徐工隨車(chē)吊廠家為你講解隨車(chē)吊為什么要安裝后支腿呢？吊臂結(jié)構(gòu)采用六邊形，沒(méi)有隨波逐流更換為八邊形，因?yàn)榱呅蔚目箯澖孛婺Ａ渴莾?yōu)的，要高于八邊形，而且八邊形下半部分槽板折彎多，實(shí)際折彎時(shí)技術(shù)滿足不了要求影響了效果，這是直接導(dǎo)致市面上有些采用八邊形結(jié)構(gòu)的隨車(chē)吊出現(xiàn)吊臂斷裂的直接原因。

隨車(chē)吊安裝后支腿的好處：

隨車(chē)吊的后支腿有兩種：一種是手動(dòng)后支腿，也被稱(chēng)作為固定支腿，老河口隨車(chē)吊出租這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，一般只適用于小噸位的起重機(jī)。 第二種是液壓型后支腿，H型支腿（常規(guī)支腿），這種支腿有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。在裝卸作業(yè)中所使用的適應(yīng)不同貨類(lèi)的吊具主要有以下幾種：1、隨車(chē)吊貨板吊具這是把袋裝貨物等堆碼在貨板上面能夠進(jìn)行成組裝卸作業(yè)的一種隨車(chē)吊吊具。用戶(hù)工作環(huán)境比較惡劣的時(shí)候，特別是一些吊機(jī)的噸位比較大的徐工隨車(chē)吊 、石煤隨車(chē)吊 、程力隨車(chē)吊 、三一隨車(chē)吊，加上工作環(huán)境的地面不是很平整，那么就要選擇多裝一個(gè)Ｈ的后支腿，這樣的話車(chē)子在工作的時(shí)候穩(wěn)定性非常的強(qiáng)。

正確操作隨車(chē)吊的液壓支腿也不例外，支腿分H型支腿 、蛙式支腿 、X型支腿 、輻射式支腿 ，

1、前支腿的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄打至左右缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至前支腿，操作支腿操作桿，左右前支腿同時(shí)伸縮。

2、支腿架的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄打至左右缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至水平缸，操作支腿操作桿，左右支腿架同時(shí)伸縮。

3、后支腿的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄打至左右缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至后支腿，操作支腿操作肛，左右后支腿同時(shí)伸縮。

4、前支腿的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄往外拉打至左缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至前支腿，操作支腿操作桿，左前支腿伸縮。

5、左支腿架的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄往外拉打至左缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至水平缸，操作支腿操作桿，左支腿架伸縮。

6、左后支腿的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄往外拉打至左缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至后支腿，操作支腿操作桿，左右支腿同時(shí)伸縮。

7、右支腿架的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄往里推打至右缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至水平缸，操作支腿操作桿，右支腿架伸縮。

8、右后支腿的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄往里推打至右缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至后支腿，操作支腿操作桿，右后支腿伸縮。

9、右前支腿的伸縮，轉(zhuǎn)閥手柄往里推打至右缸位置，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)閥手柄至前支腿，操作支腿操作桿，右前支腿伸縮。

當(dāng)前有好多客戶(hù)咨詢(xún)的問(wèn)題就是，他們以前購(gòu)買(mǎi)的是載貨車(chē)，而現(xiàn)在有想法把它改裝成隨車(chē)吊，只要在廠家加裝吊機(jī)就行了。其實(shí)問(wèn)題沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。隨車(chē)吊是一種起吊與運(yùn)輸于一體的專(zhuān)用汽車(chē)，它看似結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，看似簡(jiǎn)單的原因就是一輛平板載貨車(chē)加裝一個(gè)起重吊機(jī)。實(shí)則學(xué)問(wèn)大著呢?關(guān)鍵就是在吊機(jī)上與底盤(pán)的承載力上，那是用肉眼看不見(jiàn)的。東風(fēng)隨車(chē)吊、徐工隨車(chē)吊都是軍gong品質(zhì)，隨車(chē)吊吊機(jī)中的品牌吊機(jī)，質(zhì)量有保證。

其一、隨車(chē)吊是一款專(zhuān)用汽車(chē)，在用戶(hù)需要上戶(hù)時(shí)必須出具底盤(pán)合格證和整車(chē)合格證。使用舊底盤(pán)改裝而成的就沒(méi)有底盤(pán)合格證。車(chē)輛上不了戶(hù)。

其二、隨車(chē)吊的底盤(pán)是由專(zhuān)業(yè)隨車(chē)吊底盤(pán)上裝隨車(chē)吊而成的，隨車(chē)吊的大梁與一般的載貨車(chē)大梁所承受的壓力要大，在底盤(pán)裝吊機(jī)的部位是要加固的大梁層。那一般的載貨車(chē)底般就不需要這個(gè)加固層一樣可以裝載貨物的，而隨車(chē)吊是不能的?！S車(chē)吊支腿形式：采用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車(chē)架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。因此說(shuō)，隨車(chē)吊切不可使用舊載貨底盤(pán)來(lái)改裝。