物聯(lián)網(wǎng)傳感器企業(yè)價格【南力傳感器】

壓力傳感器與液位傳感器是我們經(jīng)常使用的兩款傳感器，那么壓力傳感器與液位傳感器有什么區(qū)別呢？東莞市南力測控設備有限公司來給大家簡單的介紹一下吧，以便于大家了解。

壓力傳感器一般可分為應變片壓力傳感器、陶瓷壓力傳感器、擴散硅壓力傳感器、藍寶石壓力傳感器、壓電壓力傳感器等，液位傳感器一般分為浮球式液位變送器、浮筒式液位變送器、靜壓式液位變送器；液位傳感器可以說是壓力傳感器功能的拓展，在很多情況下只要稍作改變，液位傳感器和壓力傳感器就可以通用。

東莞市南力測控設備有限公司目前擁有一支技術過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場，即受到客戶的廣泛認同。公司Nanli品牌，已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價比高的象征。

微型壓力傳感器FC8E采用不銹鋼材質(zhì)，基于電阻應變式原理，傳感器內(nèi)部電路由一個惠斯通全橋構(gòu)成以輸出與壓力值大小成正比的模擬量mV信號，此款壓力測量傳感器尺寸小，直徑只有8mm，高度6mm，非常適合小空間壓力測量，常用于工裝夾緊力測量，夾具夾力測量，壓力分布測試，力過載保護等應用。

額定輸出也被叫做靈敏度，指的是傳感器在滿量程加載時的輸出信號，一般表示為mV/V，傳感器輸出的信號實際為mV信號，之所以表示成mV/V是因為輸出信號與激勵電壓成正比，同一只傳感器在相同加載力的情況下，激勵電壓越大，輸出信號也越大，實際應用中一般激勵電壓都是恒定的，且一般都在3-12V這個區(qū)間，常見的額定輸出范圍一般在1.0-2.0mV/V。

東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，南力測控立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。

其實壓力傳感器也是石化行業(yè)自動控制中使用較多的測量裝置之一，能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。

按不同的測試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器，壓力傳感器是使用廣泛的一種傳感器，傳統(tǒng)的壓力傳感器以機械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學輸出，隨著半導體技術的發(fā)展，半導體壓力傳感器也應運而生，其特點是體積小、質(zhì)量輕、準確度高、溫度特性好。

東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場，即受到客戶的廣泛認同，南力測控本著為及時有效為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品的宗旨、并提供完善的服務。

阻式傳感器的應用很廣泛，例如用于測量直升飛機機翼的氣流壓力分布，測試發(fā)動機進氣口的動態(tài)畸變、葉柵的脈動壓力和機翼的抖動等，在飛機噴氣發(fā)動機中心壓力的測量中，使用專門設計的硅壓力傳感器，其工作溫度達500℃以上。

壓阻式傳感器還有效地應用于沖擊波的測量、真空測量、監(jiān)測和控制汽車發(fā)動機的性能以及諸如測量槍炮膛內(nèi)壓力、發(fā)射沖擊波等方面的測量，此外在油井壓力測量、隨鉆測向和測位地下密封電纜故障點的檢測以及流量和液位測量等方面都廣泛應用壓阻式傳感器。