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發布時間：2021-06-11 06:24
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混凝土輸送泵的主要性能特點：
1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3. 液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效。
5. 泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
泵的葉輪安裝在泵殼內，并緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經底閥和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口與排出管連接。在泵啟動前，泵殼內灌滿被輸送的液體；啟動后，葉輪由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變為靜壓能，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。如果不是電磁閥的故障，有必要檢查是否按下了操作臺上的暫停按鈕，如果沒有，則按下按鈕。
建議工業企業應用該復合涂層來應對并延長泵的使用周期，實現泵效的長期有效，同時避免因頻繁的更換所帶來的生產、成本、勞動力等諸多影響。水泵的節能降耗，應在理論與實踐相結合的條件下不斷探索，大膽引用新技術，尋找更合理、經濟的節能措施。高分子復合材料，操作簡單方便，對施工環境要求不高，可廣泛推廣應用。此類材料表面光滑程度比拋光的不銹鋼表面還要強，而且具有疏水性、防水藻的粘附性。完成后，使設備表面，形成水力光滑面，從而提高水泵的運行效率，節能效果顯著。同時也能對水泵內表面進行防腐保護，有節能、防腐的雙重功效。在混凝土泵車運行過程中，路面不可避免地會遇到雨、雪、泥和干旱。對水泵的使用、維修、保養對節能降耗、提高經濟效益將起到十分關鍵的作用。
柴油泵存在著自動啟動，自動充電，自動報警，自動預熱這樣自動化的條件，在柴油泵接到火警，網管壓力，停電或者是其他信號之后，就會在十五秒之內自動的啟動并且會投入到滿負荷的運行當中。它的蓄電池也能夠很好的利用市電或者是柴油機充電，電機的自動充電能夠真正的保證機組的順利啟動。公司擁有一批國內很早從事混凝土輸送泵研究、制造及管理的專家隊伍，他們對國內外本行業先進技術的發展動態及同行產品現狀有著深入了解，對自身事業有著孜孜不倦地追求，不斷地創新。
自動報警功能主要是針對柴油泵出現低油壓，高水溫這些故障的時候出現報警保護，同時在的時候不僅會報警還會自動的停機。自動預熱的狀態是說柴油泵在熱機備用的狀態，這樣能夠很好的保證一些應急的工作。
