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行星減速機磨合期介紹之三

行星減速機運行到一段時間會出現(xiàn)一個磨合期，一般廠家規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

行星減速機磨合期的特點：

3.潤滑不良

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

行星減速機的處理方法之六

4、相嚙合齒輪的硬度組合

當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。

選擇好的行星齒輪減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。

1、表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果最*。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。

行星減速機的滿載效率是什么

行星減速機一般是通過把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，減速機是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，這個是常識性的問題，就不多講了，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。/p>

行星減速機的重要參數(shù)/p>

行星減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。/p>

級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般可以達到三級，效率會有所降低。/p>伺服行星減速機訂制

行星減速機是應(yīng)用廣泛

現(xiàn)階段，我國行星減速機企業(yè)主要是中小企業(yè)，并且有與日俱增的態(tài)勢，但是企業(yè)數(shù)目的增長并沒有推動行星減速機產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，產(chǎn)品的檔次也基本是中低端領(lǐng)域，而一些發(fā)達國家的行星減速機企業(yè)紛紛搶走我國行星減速機的中市場。

行星減速機是重大裝備制造業(yè)應(yīng)用廣泛的傳動與調(diào)速設(shè)備，在現(xiàn)代科研、、交通、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國民經(jīng)濟眾多領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。

近幾年，國內(nèi)大型行星減速機廠家還針對建筑工程機械設(shè)備配套所需，開發(fā)研制出壓路機、打夯機、路面開鑿機等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪行星減速機。伺服行星減速機訂制