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發(fā)布時間:2020-12-27 13:59  
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當(dāng)過電壓超過臨界值時,ZnO電阻呈低阻狀態(tài),利用其非線性對系統(tǒng)過電壓實現(xiàn)限制。優(yōu)點:動作電壓穩(wěn)定,保護性能可靠。測量值在標(biāo)稱值的±5%為正常。避雷器雷電過電壓保護是為了避免該設(shè)備被雷電瞬間高電壓,過電壓波形的前端非常陡峭的損壞。這種產(chǎn)品在供電局驗收試驗時操作比較簡單。缺點:保護殘壓較高,很難滿足在操作過電壓下頻繁動作的要求。串聯(lián)間隙組合式過電壓保護器的工作原理:保護器的每個保護單元由放電間隙和氧化鋅電阻片串聯(lián)組成。
從電流互感器、電壓互感器二次側(cè)端子開始到有關(guān)繼電保護裝置的二次回路(對多油斷路器或變壓器等套管互感器,自端子箱開始)
從繼電保護直流分路熔絲開始到有關(guān)保護裝置的二次回路。從保護裝置到控制屏和中央信號屏間的直流回路。繼電保護裝置出口端子排到斷路器操作箱端子排的跳、合閘回,高頻通道:以結(jié)合濾波器的初級、次級為分界點。
風(fēng)電用過電壓保護器
風(fēng)電機結(jié)構(gòu)大致包括以下幾部分:
發(fā)電機:通常被稱為感應(yīng)電機或異步發(fā)電機。在現(xiàn)代風(fēng)電機上,電力輸出通常為500至1500千瓦。
偏航裝置:借助電動機轉(zhuǎn)動機艙,以使轉(zhuǎn)子正對著風(fēng)。偏航裝置由電子控制器操作,
電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來感覺風(fēng)向。通常,在風(fēng)改變其方向時,風(fēng)電機一次只會偏轉(zhuǎn)幾度。
電子控制器:包含一臺不斷監(jiān)控風(fēng)電機狀態(tài)的計算機,并控制偏航裝置。
為防止任何故障(即齒輪箱或發(fā)電機的過熱),該控制器可以自動停止風(fēng)電機的轉(zhuǎn)動,
并通過電話調(diào)制解調(diào)器來呼叫風(fēng)電機操作員。
液壓系統(tǒng):用于重置風(fēng)電機的空氣動力閘。
冷卻元件:包含一個風(fēng)扇,用于冷卻發(fā)電機。此外,它包含一個油冷卻元件,用于冷卻齒輪箱內(nèi)的油。
一些風(fēng)電機具有水冷發(fā)電機。
塔:風(fēng)電機塔載有機艙及轉(zhuǎn)子。通常高的塔具有優(yōu)勢,因為離地面越高,風(fēng)速越大。
