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發布時間:2020-12-31 08:05  
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螺桿空壓機可在卸載狀態下繼續運行到90℃左右,再次對冷卻器的油口進行確認,待出口和進口的溫差在20~30℃時,使螺桿空壓機加載運行。壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現誤差的現象也比較常見,我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。近年來在各行業的中壓中低壓排氣量領域正逐步取代活塞式壓縮機,使用范圍越來越廣泛。掌握螺桿空壓機正確的維護與保養方法是重要的,
空壓機應安裝在周圍環境清涼、空氣濕度低、灰塵少的地方。若沒有條件,則要通過導管盡可能從清涼少塵的地方盡可能降低空氣的濕度。壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現誤差的現象也比較常見,我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤滑和無油潤滑兩種類型。市場上普遍使用的是油潤滑的螺桿空壓機,通過后處理設備幾乎可滿足各類的用氣需求;
空壓機油溫的控制方法,加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環水的流量為原來的三分之一,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。新購置的空壓機首運行500小時須更換新油,以后按正常換油周期每2000小時更換一次,年運行不足2000小時的空壓機應每年更換一次。
如果節能螺桿空壓機出現某一級的排氣溫度過高的現象,可能的原因是下一級的進排氣閥出現故障,閥片、彈簧等損壞或者是活塞失效。