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開松機(jī)蝸殼的作用原理

開松機(jī)離心式風(fēng)機(jī)的蝸殼，一般是由兩塊側(cè)板和一個蝸形殼板以及側(cè)板的吸風(fēng)口和殼板上的風(fēng)舌所組成。這種鎖緊機(jī)構(gòu)在卸壓時(shí)，搖架體和孚柄的運(yùn)動，不受四連將機(jī)構(gòu)的牽制，搖架掀起角度可以按需要來確定，TF18-115型設(shè)計(jì)為50'和110。開松機(jī)蝸殼的作用是將空氣經(jīng)吸風(fēng)口導(dǎo)向葉輪，并將自葉輪送出來的空氣在殼內(nèi)匯集，同時(shí)使一部分動應(yīng)轉(zhuǎn)化為靜壓，將空氣沿蝸究引向出風(fēng)口。茲將蝸殼的作用原理敘述如下：

開松機(jī)蝸殼的側(cè)面形狀一般均為螺旋線。空氣出來進(jìn)入蝸殼后不再獲得能量與因此空氣在蝸殼內(nèi)作用由旋渦運(yùn)動。由流體力學(xué)可知，理想流體作自由旋渦運(yùn)動時(shí)，其動量矩不變

由流體的連續(xù)性原理可知：流體在管道內(nèi)作穩(wěn)定流動時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)任一截面的流體質(zhì)量為一常數(shù)。

開松機(jī)彈簧加壓

開松機(jī)彈簧加壓具有結(jié)構(gòu)輕巧和慣性小以及吸振作用，能產(chǎn)生較大的壓力，不受羅拉座傾斜角的影響，以及工藝適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。彈簧搖架加壓的出現(xiàn)，使其支承簡單，加壓倒壓方便，尤其是它使?fàn)可煅b置趨向于系列化和通用化，因此彈簧報(bào)架加壓在現(xiàn)代牽伸裝置中得到廣泛采用。因中實(shí)線表示輸向打緯機(jī)構(gòu)e=0，虛線表示非輔向打緯機(jī)構(gòu)e>。其主要缺點(diǎn)是對彈簧材料和創(chuàng)造工藝有較高的要求，使用日久可能產(chǎn)生壓力""現(xiàn)象，必須加強(qiáng)日常測定檢修、保養(yǎng)工作。我國自1958年開始試用搖架加壓，之后在A512型開松機(jī)上采用我國自己設(shè)計(jì)的YJ-OO型彈簧搖架。1971年為適應(yīng)化纖紡紗的發(fā)展，又設(shè)計(jì)了具有我國獨(dú)特風(fēng)格的18-115型彈簧搖架。

開松機(jī)三組螺旋壓縮彈簧裝在搖臂眨內(nèi)，在招架加壓時(shí)，字柄向下歉，鎖緊機(jī)構(gòu)使螺旋壓簧壓縮變形，產(chǎn)生必要的壓力，通過相應(yīng)的加壓桿將壓力傳遞到前、中、后羅拉上，中、后mIlE桿可以調(diào)整位置以適應(yīng)工藝需要。機(jī)臺情況在分類時(shí)也是考慮的因素之-，因?yàn)橛行┟藜弿S有兩個工場，機(jī)臺型式差別很大，例如有的用清銅聯(lián)，有的不用清鋼聯(lián)，有的用金屬針布，有的用彈性針布。卸壓時(shí)只要把手柄向上方抬起，可使鎖緊機(jī)構(gòu)松開，搖臂連同三襠皮輥一起掀起，便于清掃牽伸通道、調(diào)皮輥等措車操作。

彈簧搖架加壓的關(guān)鍵問題，是加壓元件的選擇，皮輥芯子與羅拉保持平行的自調(diào)結(jié)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

開松機(jī)加壓元件

搖架加壓元件大都采用圓鋼絲螺旋壓縮彈簧，取材、制造加工、調(diào)整專都較簡便。彈簧壓力是否能持久而穩(wěn)定，直接影響加壓效果，因此，對彈簧材料的選擇與加工調(diào)整有較高的要求。喇叭口的飼徑過大，對棉網(wǎng)收縮效果不夠理想，棉條易發(fā)毛，喇叭口的口徑過小，棉網(wǎng)通過時(shí)易產(chǎn)生意外牽伸。圓鋼絲材料一般采用I級碳素彈簧鋼絲，組紗機(jī)與租紗機(jī)搖架采用的鋼絲直徑約為1.6~2.5毫米，在自動卷繞彈簧機(jī)上冷繞成形，為了提高其持久的承載能力，成形彈簧還必須在熱處理后，進(jìn)行24小時(shí)的并緊強(qiáng)壓處理，使彈簧的壓力偏差控制在 10%和一5%之內(nèi)。

開松機(jī)加壓的設(shè)計(jì)計(jì)算

開松機(jī)單簧元件采用圓鋼絲螺旋壓縮彈簧較為普遍。一般都用I組炭素彈簧鋼絲冷饒，并經(jīng)回火處理，鋼絲直徑可視工作壓力的大小，在φ1.6-2.5毫米范圍內(nèi)選擇。開松機(jī)正弦加速運(yùn)動就是想線運(yùn)動，宮的運(yùn)動方程式是g開松機(jī)正弦加速運(yùn)動的幽線見圖S-lS(甲)，其橫坐標(biāo)為運(yùn)動曲線函數(shù)的角度，liP9=號子t(弧度)。為提高承載能力，加壓彈簧必須在熱處理之后，進(jìn)行24小時(shí)的強(qiáng)壓處理(壓縮到各圃密貼接觸)。

下面以TF18-115型揭架的中加壓彈簧為例，說明如何進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算(參閱圖3-29)。

設(shè)計(jì)步驟：

(1)確定開松機(jī)加壓彈簧的工作高度和加壓點(diǎn)位置：

主要按紡紡工藝要求的隔距、加壓和機(jī)構(gòu)上安排的可能性確定合適的尺寸.開始可以初始一個數(shù)值，然后送行計(jì)算校核，后修改確定.本例由于前、后皮輥小隔臣的限制，中加壓桿與搖架頂面傾斜

3.開松機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

搖架鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，應(yīng)從以下幾個方面來考慮s卸壓后掀趣的定位角度，加壓卸壓操作力，鎖緊機(jī)構(gòu)的牢固性，鎖緊機(jī)鞠的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)、搖架外形尺寸的限制等.下面TFIB-1l5型搖架為倒，具體分析前兩個問題。

(1)掀起定位角度。單純從四連桿機(jī)構(gòu)來分析，如圖2-33所示，若DC為剛體，又設(shè)ABCD為鎖緊位置，則搖架極限掀起位置AD'C'D的角度為，ao是加壓狀態(tài)時(shí)AB和AD的夾角，a1是B'C'D三點(diǎn)在一直線位置時(shí)AB'和AD的夾角。表7-2說明，開松機(jī)凸輪理論曲線的半徑值變化量隨運(yùn)動規(guī)律的不同而不同，小的變化量都發(fā)生在運(yùn)動開始或結(jié)束時(shí)，簡譜運(yùn)動的凸輪半徑小變化量D。增大a1或減小的都可以增加a值，但實(shí)際上還要考慮在搖架掀起后子柄糊撼架體之間必須維持一定角度，以便于操作，搖架外形尺寸也有一截限制等等。PK402型和F65-1型錦架的實(shí)際掀趨角度只能在40、左右。對予TF18-115型搖架來說，己如前述，在卸壓后各桿件不在再成為四連桿機(jī)構(gòu)，搖架體和手柄的運(yùn)動不受四連桿機(jī)構(gòu)牽制，故搖架掀起角度就可以按需要確定，如規(guī)定為50°、110°兩檔(見圖3-34)。

開松機(jī)開口機(jī)構(gòu)有哪幾種負(fù)荷

開松機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候，特別是開口的時(shí)候，對于它的開口結(jié)構(gòu)是什么樣的，作為專業(yè)的開松機(jī)廠家，小編帶大家來共同學(xué)習(xí)一下開松機(jī)開口負(fù)荷有哪幾種。

1.開松機(jī)各構(gòu)件的彈性力F。這也是個變化的載荷。

由于綜握的運(yùn)動是變速運(yùn)動，采納簡諧運(yùn)動規(guī)律時(shí)，平綜時(shí)加速度為零，慣性力也為零，即將滿開時(shí)加速度大，慣性力也大F待綜框避入靜止階段后，慣性力又等于零。

2.各運(yùn)動副之間的摩擦力，這些摩擦力的數(shù)值很小，與經(jīng)紗 張力等各力相比，在數(shù)量級上相差很多。為了使計(jì)算方便起見，常將各運(yùn)動副之間的摩擦力略去不計(jì)。

3.各構(gòu)件的重力G。

4.各活動副之間的正壓力N。