天津東風平頂牽引車專賣擇優推薦「多圖」

解放J6和東風天龍

解放J6和東風天龍 兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調整也是為了迎合主流審美。同一發展時期，東風天龍的內飾從初代到現代基本“一成不變”，而對比解放J6卻早已更換好幾套內飾。 現代解放J6門板的設計就采用了三色拼接而成，并且留有實用性極強的大儲物槽；東風天龍采用的是單調的淺色搭配，從門板的造型以及實用性來說，確實是有些時代感了。 兩車在外觀部分大都保留了初代車型的模樣，略微的調整也是為了迎合主流審美。同一發展時期，東風天龍的內飾從初代到現代基本“一成不變”，而對比解放J6卻早已更換好幾套內飾。現代解放J6門板的設計就采用了三色拼接而成，并且留有實用性極強的大儲物槽；東風天龍采用的是單調的淺色搭配，從門板的造型以及實用性來說，確實是有些時代感了。

國六這些方面真得注意首先,要選擇合規的機油

國六這些方面真得注意

首先，要選擇合規的機油。為什么？先說說后處理系統，大家都注意到了，國六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉換器，其作用是將發動機高溫燃燒產生的碳氫化合物（HC）和(CO)，轉化為污染較低的水和二氧化碳,但其無法對顆粒物進行。

機油和燃油燃燒后形成的灰分物質無法被分解還原，灰分物質無法燃燒，將縮小顆粒物過濾器的容積，長此以往會導致DPF堵塞和壽命縮短。因此，柴油機在選擇機油時一定要按照標準選擇達到CK-4級別的機油。使用不合格的柴油、機油或者長時間讓發動機工作在怠速及低負荷工況，會導致灰分累積，DPF頻發再生，使用壽命直接大打折扣。

經典天龍高頂雙臥駕駛室

天龍載貨車

天龍采用的是經典天龍高頂雙臥駕駛室。東風的經典紅色涂裝，讓整車顯得威猛帥氣。三段式雨刮片能夠在下雨天提供更清晰的視野。

這輛車左前大燈可能是因為破損，進行了整體更換，明顯比車輛右側大燈經歷的風雨更少一點。車輛右側除后視鏡外，還加配有前照地鏡和側面補盲鏡，改善了駕駛員行車視野，減少了右側盲區，大大提高行車安全。

登車為兩級階梯式，兩級均采用鋁合金踏板，并經過鏤空防滑處理，單從做工上就甩其它車型一條街。駕駛室座椅采用氣囊減震設計，地面振動經多級過濾后，傳導到卡友臀部就柔和多了，能夠大大改善駕駛舒適性。

駕駛室內部空間大，頭頂還設有三個大容積的儲物箱，可以存放一些日常用品、被子、食物等。天龍的做工在同級別車中處于上游位置，內飾的接縫間隙較小且均勻，開蓋合蓋手感都不錯。