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鋼絲繩標記識別舉例

     依據運用經歷，電梯鋼絲繩在正常工況下突然斷裂的現象罕見，其損壞一般是在長時間運轉中因為磨損、曲折疲憊、銹蝕或外傷逐漸構成的。應特別注意磨損、銹蝕的查看。磨損包含鋼絲繩外表、股與股之間、絲與絲之間的磨損。

    機械磨損主要為外部均勻磨損、變形磨損和內部磨損三種，如圖2所示（請點擊）。底坑的水鏟除之后，采納自然通風的方法，掃除被水浸泡過的電梯電氣設備上的水汽。A為純機械磨損，一般來說，電梯鋼絲繩在運用進程因為其硬度比繩槽高，磨損很慢。但因為張力、槽型、鋼絲繩在槽中打滑、偏磨、打滾，而與繩槽發作磨損，這種磨損在正常情況下是均勻的。B為變形磨損，是指電梯鋼絲繩在某一段內的部分磨損，因為電梯鋼絲繩和繩輪常常發作緩慢移位或電梯鋼絲繩在繩輪上劇烈振動、沖擊所造成，使電梯鋼絲繩部分揉捏變形；

      淄博龍達電梯安裝有限公司前身為淄博龍達廣告鋼結構安裝公司，創建于90年代，正式成立于2016年，具有20多年的安裝經驗，注冊資金200萬，是山東淄博一家專業從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項目為一體的企業。

電梯鋼絲繩的檢查

      電梯鋼絲繩所在狀況的好壞直接關系著設備和乘客的安全，必須引起滿足的注重，工作中應仔細觀察和穩重查看，其查看內容：（1）查看斷絲的根數、部位和捻距斷絲狀況；（2）鋼絲繩    直徑變細狀況 ，除目測外定時用游標卡尺丈量繩徑和磨損狀況 ；（3）查看電梯鋼絲繩的張力，各繩張力彼此差值不該超越5%；首要再次確認29安全回路的正常，咱們不能由于29指示燈亮就以為安全回路正常，安全回路是79端子經過開關再限流直接輸入P1板，所以有時較低的電壓也能夠輸入P1板，形成安全回路正常的真相，可是較低的電壓確不能推進89繼電器的動作。（4）鋼絲繩的光滑、清潔和銹蝕狀況；（5）繩頭及其組      合狀況，全長有無其它反常狀況，如繩的反常伸長改變等

西魯式（X型）鋼絲繩的結構與特征

     西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1 9 9，即芯加一層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內層絲徑大，因而又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內外層鋼線數量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內層凹口內，多層鋼絲的捻距持平，結構嚴密結實，不易開卷。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。外層粗鋼絲添加耐磨性，內層細鋼絲進步柔軟性，有利于受彎時的相互滑動，因而進步了鋼絲繩的撓性和使用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應力減小。

突然停電時電梯的處理方法

① 迅速檢查電梯中是否有人;

② 如果困人，迅速啟動《電梯困人應急救援程序》;

③ 在完成檢查或救人后，要在電梯廳門口設置告示牌;

④ 在電梯廳門口布置人員，用戶帶重物上樓時，我們要協助搬運。

淄博龍達電梯安裝有限公司前身為淄博龍達廣告鋼結構安裝公司，創建于90年代，是山東淄博一家專業從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項目為一體的企業，以經營高質量的品牌產品和快捷的安裝及售后服務為追求目標，服務客戶，奉獻社會。歡迎各電梯用戶到我司考察，期待與您真誠合作、共創安康和諧家園。④運送結束后要打掃該層和目的層的地坎、廳門地坎并清潔光幕（指有光幕）。