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發布時間:2021-05-13 05:45  
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擺線針輪減速機的速比計算方法
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ('速比'也稱'傳動比') 1.知道電機功率和速比及使用系數,求減速機扭矩如下公式: 減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數 2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數,求減速機所需配電機功率如下公式: 電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數 電動機扭距計算 電機的“扭矩”,單位是 N?m(牛米) 計算公式是 T=9549 * P / n 。硬齒面齒輪減速機主要是按照國家標準生產的一種減速機類型,主要被用于輸出軸垂直方向布置的傳動裝置。 P是電機的額定(輸出)功率單位是千瓦(KW) 分母 是額定轉速 n 單位是轉每分 (r/min) P和 n可從 電機銘牌中直接查到。 設:電機額定功率為P (kw),轉速為n1 (r/min),減速器總傳動比i,傳動效率u。 則:輸出轉矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)
在減速機的大家族里面,自鎖的減速機有兩款,他們分別是S系列渦輪斜齒輪減速機和NMRV系列的蝸輪蝸桿減速機。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。所以在選型的時候就可以比較方便得確定了,如果您要帶自鎖功能的基本就用著兩款減速機了,如果不需要則選擇四大系列另外三款,如果輸出方式不需要直角的就排除K系列傘齒輪減速機,剩下的就是F系列平行軸和R系列同軸的減速機了。所以在選型的時候確定減速機的系列還是比較簡單的。
1、蝸輪蝸桿減速機使用過程中出現的噪音原因及處理方法?
答:蝸輪減速機運作過程中出現噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現噪音的原因是軸承的質量問題。
2、蝸輪蝸桿減速機出現溫升過高以及卡死的原因及處理方法?
答:減速機正常工作狀態下高溫度不得超過45攝氏度,如出現高溫應立即停止機器檢查,一般出現這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小超負荷現象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現的高溫情況,輸入轉速也不排除在外。這其中有一個比較特殊的就是GSHZ這個型號,這是平行軸斜齒輪的,與其他的款式都有點不一樣。蝸輪減速機為黃油潤滑,蝸桿軸***高轉速不得超過1000min/s,如輸入轉速過高也會出現高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現象。