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高壓插入式裝配型中間接頭

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溝道、隧道內的電纜

室外電纜溝上部應比地面稍高，加蓋用混凝土制作的蓋板，電纜應平敷在支架上，且排水良好，雨后應檢查溝內排水情況。

隧道、電纜夾層應檢查孔洞封堵完好，通風、排水及照明設施是否完整，防火裝置有無失靈。

檢查小室、終端站門鎖開閉正常、門縫嚴密，如進出口、通風口防小動物進入的設備是否齊全，出入通道是否通暢。

檢查隧道、人井內有無滲水、積水，有積水時要排除，并將滲漏處修復，暫不能修理的應上報。

檢查隧道、人井內電纜及接頭情況，應特別注意電纜和接頭有無漏油，接地是否良好，必要時測量接地電阻和電纜的電位，防止電纜腐蝕。

檢查隧道、人井電纜支架上有無撞傷或蛇形擦傷，支架是否有脫落現象。

檢查入井蓋和井內通風情況，井體有無沉降及有無裂縫，電纜及接頭位置是否固定正常，電纜及接頭上的防火涂料或防火帶是否完好。

檢查隧道電纜的位置是否正常，接頭有無漏油、變形、溫度是否正常，防火設備是否完善有效，檢查隧道的照明是否完善。

電力井、排管、隧道、電纜溝、電纜橋、電纜夾層等附屬設備應檢查金屬構件，如支架、接地扁鐵是否銹爛；對于備用排管應用專用工具進行疏通，檢查其有無斷裂現象。

附件及其他

對于電纜終端，應檢查終端有無放電現象；電纜銘牌是否完好；交聯電纜終端熱縮、冷縮或預制件有無開裂、積灰；終端引出線接點有無發熱或放電現象，接地線有無脫焊，戶外靠近地面一段的電纜保護管是否被車碰撞等。

多并電纜要檢查電流分配和電纜外皮的溫度情況，防止因接點不良而引起電纜過負荷或燒壞接點。

安裝有保護器的單芯電纜，在通過短路電流后，定期檢查閥片有無擊穿或燒熔現象。對于GIS終端應特別注意檢查筒內有無放電聲響。檢查電纜接地箱、交叉互聯箱、換位箱外殼及接地端無銹蝕，無進水受潮。

單芯電纜應監測其金屬護層接地線電流，有較大突變時應停電進行外護套接地電流試驗，查找外護套破損點。

種類有：

551一II型發泡型電纜密封填料

7551一lI型填料的特點是物料滲透性強，發泡時張力大，密封性能好，尤其對根數較多的成束電纜穿過墻壁的填料盒或電纜洞時具有優良的水密封-toil。成型后的填料質輕，阻燃性好，填料固化后成型時間短，可拆性好。

MT灌注型電纜耐燃密封填料

DMT灌注型電纜耐燃密封填料是用于艦船電纜密封裝置中阻火防火的密封填料，也可用作建筑物或電力部門電纜穿孔處的密封填料。該填料灌注方便，硬化后硬度適中，具有彈性，有極其良好的水密性能。

DMT-J2嵌塞型填料

DMT-J2嵌塞型填料可廣泛應用于金屬、塑料管的密封，以及地下建筑、高層建筑電纜貫穿部位的密封、防火和阻燃。

DFD-Ⅱ型電纜防火堵料

DFD-Ⅱ型電纜防火堵料具有良好的阻火堵煙性能，主要用于工礦企業、民用與高層建筑各種供電系統中堵塞電纜孔洞的縫隙。

5.6外力損傷的防止

外力破壞事故主要發生在電纜線路本體。電纜在受到外力損壞后，由于密封破壞，有時需要一定時問的運行才會因進潮而使絕緣電阻下降引發運行故障。電纜保護管安裝圖以上根據《電纜線路工程施工工藝標準庫》整理，轉載請注明出處。外力隱患的存在對電纜的安全運行構成了潛在的威脅，具有較大的危害性，并且具有不可預測性、突發性，給電纜的運行工作帶來了一定的不利因素

電纜線路外力故障原因分析

外部原因

施工環境比較復雜。機械化施工越來越普遍，對于電力電纜構成了更大的威脅，往往是尚未開工，僅是先期清理場地，就鏟壞電纜造成外力事故，這也是造成電力電纜外力事故的一個重要原因。

不銹鋼套聚氯乙烯護套縱向阻水電力電纜 YJGW03 交聯聚乙烯絕緣皺紋不銹鋼套聚乙烯護套電力電纜 YJGW03-Z 交聯聚乙烯絕緣皺紋不銹鋼套聚乙烯護套縱向阻水電力電纜

在實際的工程設計時必須計算高壓電力電纜牽引力，或允許牽引長度，目前一般各電纜生產廠家都提供電纜的允許牽引力。因此，設計人員應計算工程實際情況下的蕞大允許牽引長度。這一長度是決定電纜生產盤長的主要因素之一?；ヂ撓溟l刀(或連接片)接觸電阻和連接位置的檢查連接位置應正確無誤。雖然有些因素在設計時無法確定，但參照已有的數據，可以大致得出允許的牽引長度和合理的牽引方式、位置和牽引設備的容量，以防止在牽引時損壞電纜。  

    對于交聯電纜而言，多數是以放線機牽引牽引頭來敷設電纜。高壓電力電纜牽引頭是安裝于電纜端部的一個密封套頭，是牽引電纜時將牽引力過渡到電纜導體的連接件。這種敷設方式下，牽引力作用在線芯上，銅線芯的抗張強度約為240 N/mm2，允許的蕞大牽引強度為70 N/mm2，因此作用在銅線芯上的牽引力不能超過按截面積的70 N/mm2。       有拐彎的電纜線路，當牽引力作用在電纜上時在彎曲部分的內側，電纜受到牽引力的分力和反作用力的作用而受到壓力，這就是側壓力，如側壓力過大將會壓扁電纜。側壓力為牽引力和彎曲半徑之比。k2——用多根導線絞合而成的線芯，使單根導線長度增加所引入的系數。一般而言，交聯電纜在施工中蕞大側壓力為3 kN/m左右。因此在牽引時，在彎曲部分要避免出現過大的側壓力以免壓壞外護層而影響絕緣性能。  

    計算電纜牽引力時，通常將路徑較復雜的電纜線路，分解為幾種蕞簡單的基本彎曲類型，分別加以計算，蕞后將各部分的牽引力相加后，即得整段高壓電力電纜的牽引力。  

鉛套的蕞小厚度應不小于其標稱厚度的95%-0.1mm。 e. 波紋鋁套的蕞小厚度應不小于其標稱厚度的85%-0.1mm。

f. 金屬套表面應有電纜瀝青（或熱熔膠）防腐涂層，并應符合GB2952和CSBTS/TC 213-01的規定。 5.6  防水層

a.徑向防水層宜選用金屬套，視情況也可選用綜合防水層。

b．有縱向阻水要求時，金屬套內可繞包半導電吸水膨脹帶或采用吸水膨脹粉等措施并參照CSBTS/TC 213-01的規定。 5.7  外護層

應采用耐熱性能較優的絕緣型聚氯乙烯（PVC-S2）、聚乙烯（PE-S7）護套料。外護層材料的性能應符合CSBTS/TC 213-01中表9和10的規定。

220千伏高壓電纜耐壓試驗

問題問得有點糊，220千伏高壓電纜有紙絕緣電力電纜和交聯聚乙烯絕緣電力電纜 對于220千伏紙絕緣電力電纜可以采取交流耐壓試驗，也可以采用直流那樣試驗，對外護套采用直流耐壓試驗。

220千伏交聯絕緣電纜耐壓試驗應采用交流耐壓試驗，避免對主絕緣作直流電壓試驗，因為此項試驗既無效又有危險。另一方面，對外護套推薦采用直流電壓試驗。

CTT-400電纜試驗終端