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發布時間：2021-10-05 07:01
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QZ系列球型支座是由上座板、下座板、球冠襯板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球 面，同上座板(GD)或球冠襯板(指DX或SX)上的凸形球冠相對應，兩者之間襯有一球面四氟板，通過球面與之滑動來滿足梁端的轉動；對DX和SX型支座，上座板和不銹鋼板與球面襯板上的另一四氟板組成第二滑動面，完成i梁體因溫差諸因素產生的伸縮位移。
球型支座傳力可靠，各向轉動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要，適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區。
鋼結構較支座的施工質量直接影響到鋼結構整體的安全。隨著建筑技術的發展，對鋼結構基礎的施工質量、環保要求也越來越高，需要選用更加優良的材料，采用先進的施工工藝，以保證建筑物的安全性和使用功能。
鋼結構球型餃支座是一項新型技術工藝，與同類支座相比，具有施工簡便、用鋼量少體積小、制造成本低、安全性能好、注重環保等優點。隨著球型餃支座的逐步推廣應用，在施工中不斷摸索、A
改進，總結該項施工技術，我們形成了鋼結構球型餃支座施工工法。
抗震球型鋼支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度震區的工程結構。
抗震球型鋼支座設計制造原理體形均勻規整，無論在平面還是立面結構的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規整，提高了結構和構件的強度與延性，多道抗振防線，防止脆性和失穩破壞，防止材料老化，高質量的制造與安裝。
抗震球型鋼支座材質
不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。
抗震球型鋼支座的性能參數指標
豎向承載力：500-80000KN豎向拔力：500-80000KN水平剪力：500-80000KN
以上三種類型的力可用相應組合選取，但情況特殊時需另行復核設計。
設計轉角：0.01-0.06rad(相當于0.57°-3.44°)摩擦系數：μ=0.03（常溫-25°~40°）μ=0.05（低溫-60°~25°）彈性系數需按工程總體計算選用，以達到在靜力狀態下的內力均勻，動力作用下降低峰值應力的作用。
