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凸輪軸是什么？

   凸輪軸是一根圓柱形棒體，上面鑄有若干個凸輪，用于驅動氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點，另一端與驅動輪相連接。

   凸輪軸作用

   凸輪軸是發動機配氣組織的一部分，擔任驅動氣門按時敞開和封閉，保證發動機在工作中定時為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣，并及時將燃燒后的廢氣排出汽缸。中山摩托車曲軸加工

    現在的汽車發動機一般都采用頂置凸輪軸設計，依照頂置凸輪軸的數目，分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸。進氣門和排氣門混合擺放在一根凸輪軸上，即單頂置凸輪軸（SOHC）。進氣門與排氣門分列在兩根凸輪軸上，即雙頂置凸輪軸（DOHC）。

 凸輪軸是由鏈條或皮帶（不同車型發起機不同，所以有的用皮帶，有的用鏈條）將發起機曲軸的動力傳動過來，從而進行滾動。

   安裝的部位：凸輪軸安裝在發起機氣門室內，正常你假如不將發起機氣門室蓋翻開，是看不到的。因為這個空間需求密封，加機油光滑的。

   凸輪軸的效果：凸輪軸就是用來控制發起機進排氣的一個設備，術語叫配氣組織。中山摩托車曲軸加工

凸輪軸廠家以及凸輪軸品牌公司來說說制動凸輪軸出現間隙大怎么辦？

    制動蹄滾珠部分也需求同步查看。假如滾珠底座磨損過大，在制動的時分，剎車蹄或許會向一邊偏磨，導致制動力下降。

    制動系統看似簡略，但實則十分復雜。任何一個細小的環節出現了問題，都有或許導致無法挽回的巨大損失。所以我們在日常使用時，要按照規則的時刻距離對整個系統進行維護保養，將缺點消除在萌發狀況。中山摩托車曲軸加工