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              CD系列單相變壓器報價貨源充足「多圖」

              發(fā)布時間:2021-08-31 16:13  

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              變壓器的溫度控制系統(tǒng)

                變壓器的安全運行和使用壽命,在很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。致使變壓器不能夠正常運行的主要原因之一就是——變壓器溫度,繞組的溫度超過絕緣耐受溫度而使絕緣破壞。在運行中的正常檢查維護內(nèi)容如下:(1)高低壓側接頭無過熱,電纜頭無漏電、爬電現(xiàn)象。因此,對變壓器運行溫度監(jiān)測及報警控制是十分重要的,下面, GTB系列溫控系統(tǒng)作一簡介。

                超溫報警、跳閘:通過預埋的低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續(xù)升高,若達到155℃的時候,系統(tǒng)會輸出超溫報警信號;若溫度繼續(xù)上升到170℃時,這時候變壓器已經(jīng)不能繼續(xù)運行,必須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號,變壓器應當迅速跳閘。另外,主要缺陷是在停電情況下檢測出變壓器油的技術指標,不能真實反映帶電情況下變壓器油的技術指標。




               變壓器短路產(chǎn)生原因

                變壓器短路產(chǎn)生的原因很多,主要分為以下兩類:一是結構短路因素;二是運行短路因素。下面就分別闡述:

                結構短路

                (1)溫度、繞線方式等是造成變壓器短路的重要因素。溫度對導線的彎度和強度都有很大的影響,隨著導線溫度的升高,其彎度、強度均有不同程度的下降,同時,導線的延伸率也會隨著下降。而變壓器中導線的設計通常是在常溫下進行的,沒有考慮到實際運行工況,實際額定運行變壓器的繞組溫度大大高于常溫,能夠達到100℃以上。變壓器部件主要是由鐵芯、線圈組成,此外還有油箱、油枕、絕緣套管及分接開頭等。而隨著繞組溫度的升高,其抗彎強度和抗拉強度均會明顯下降。繞線松散、導線與線匝間固化措施較差使得導線在運行中易發(fā)生變形,造成變壓器短路。

                (2)采用導線類型不同對變壓器短路產(chǎn)生的效果也不盡相同。普通的換位導線由于其機械強度較差,在外力作用下出現(xiàn)變形、露銅的情況時有發(fā)生。在額定電流下,扭矩較大的兩個部位包括換位導線爬坡處以及繞組兩端的線餅,扭矩大的直接結果就是導致導線扭曲甚至變形,從而大大增加了變壓器內(nèi)部短路的風險。為了減少配電變壓器故障發(fā)生的概率、提高配變供電可靠性,本文通過對電力系統(tǒng)中配電變壓器常見的故障類型及故障原因進行分析,并提出相應的防范措施,給配電運行人員提供參考,以減少配電變壓器的故障。軟導線是早期造成變壓器短路的zhu要的原因。由于認識不足以及成本問題,廠家在生產(chǎn)時采用軟導線而不是硬導線,使得由于導線類型造成的變壓器短路成為較為主要的原因。


               



              變壓器冷卻控制系統(tǒng)

                一個值得注意的問題 :變壓器冷卻控制系統(tǒng)要保持穩(wěn)定。因為每臺設備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索,變壓器冷卻系統(tǒng)修正自己的操縱動作以適應設備的個性,經(jīng)過長期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設備個性的良好操作習慣。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機,變壓器冷卻控制系統(tǒng)作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂,油管是隨機進口的純z品,經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度,這也是因素之一。

                機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使機械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機,變壓器冷卻控制系統(tǒng)作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂,油管是隨機進口的純z品,經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷:必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛過快;避免使工作裝置構件運動到極限位置產(chǎn)生強烈撞擊 ; 沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。電流值應為變壓器額定電流的70~80%,超過時說明過負荷,應立即調(diào)整。華恒變壓器有限公司專業(yè)生產(chǎn)35千伏和10KVS9、S11系列油浸式電力變壓器、10千伏SCB、SG10干式電力變壓器、SH15非晶合金變壓器,S13系列10KV立體磁路卷鐵芯變壓器、D10系列單相卷鐵芯變壓器、礦用變壓器、整流變壓器、避雷變壓器、調(diào)容變壓器及用戶要求的特殊變壓器。年生產(chǎn)能力150萬KVA。近年來我公司又開發(fā)了35KV及以下箱式(預裝式)變電設備:歐式箱變、美式箱變、高、低壓配電柜等產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達到500多臺/套,列中國變壓器行業(yè)百強企業(yè),變壓器廠家位。




              變壓器設計有哪些類型?

              按相數(shù)分有單相和三相變壓器

              按用途分有電力變壓器,電源變壓器,調(diào)壓變壓器,測量變壓器(電壓互感器、電流互感器),小型電源變壓器(用于小功率設備),安全變壓器.

              按結構分有芯式和殼式兩種。線圈有雙繞組和多繞組,自耦變壓器。

              按冷卻方式分有油浸式和空氣冷卻式。

              變壓器部件是由哪些部分組成的?

              變壓器部件主要是由鐵芯、線圈組成,此外還有油箱、油枕、絕緣套管及分接開頭等。




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