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工業(yè)鍋爐設計算標準方法

鍋爐布置于輻射煙道上方，鍋筒內部采用水下孔板加波形板分離器。余熱鍋爐本體爐室、爐頂均采用敷管式爐墻，爐墻外面有外護板。兩水冷壁墻的交接處設有密封板和密封罩。煙氣從左側進入余熱鍋爐，一二室之間通過讓管形成煙氣轉彎通道，通過輻射換熱與膜式壁的受熱面?zhèn)鳠帷８魇业膫鳠嵊嬎悴捎眯：朔绞竭M行，其主要算法依據《工業(yè)鍋爐設計計算標準方法》的爐膛傳熱計算方法，在確定進入余熱鍋爐的入口濕度后，依次計算出各室的出口溫度。

采用余熱鍋爐回收冷軋退火爐

采用余熱鍋爐回收冷軋退火爐余熱，工作穩(wěn)定，效率較高，熱回收率也較高，其終產品（蒸汽）容易實現全廠區(qū)域的生產調度平衡。當生產線的蒸汽消耗量低于系統產生量時，富裕的蒸汽將補充到車間蒸汽管網中，因此不存在產能高造成熱回收不充分的問題。余熱鍋爐的生產能力隨著退火爐處理能力的降低而降低。采用余熱鍋爐回收系統，熱能回收率可以達到14%。軋鋼加熱爐考慮煙氣含塵量較少、煙氣量和煙氣溫度變化較大等特點，設計與之相匹配的水管鍋爐及熱管蒸發(fā)器，滿足煙氣負荷變化。

燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用

燒結工序在鋼鐵企業(yè)中屬于高能耗工序，燒結工序余熱主要包括燒結礦成品顯熱及燒結煙氣顯熱。目前余熱回收技術主要集中在燒結礦顯熱回收上，而燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結機生產時，燒結礦從燒結機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結機尾，在燒結機尾部對熱燒結礦進行破碎。燒結機頭主抽風機通過燒結臺車下方道上的若干風箱提供引風動力，使熱煙氣強制穿過燒結礦料層，燒結礦經加熱灼燒后，燒結機尾部道內煙氣溫度為300～400℃，可達450℃左右。