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              馬鞍山高速棒材導(dǎo)衛(wèi)常用解決方案 蘇州阿爾太機(jī)械3

              發(fā)布時間:2021-09-17 04:52  

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              軋輥

              采用四切分軋制時,由于其工藝的特殊性,對軋輥的要求更高,因此應(yīng)采取以下措施:

              (1)選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強(qiáng)軋輥管理:

              (2)每天交接班時停車用樣板卡檢查14~16機(jī)架孔型磨損情況。

              對齊輥道

              由于lOmm帶肋鋼筋很細(xì),對齊輥道不能很好對齊鋼材。當(dāng)輥道速度運(yùn)行較慢時,帶不動鋼材,而速度稍快時,前面會發(fā)生亂鋼。導(dǎo)衛(wèi)在目前發(fā)揮著無可替代的作用,每架軋機(jī)入口和出口都有導(dǎo)衛(wèi),入口導(dǎo)衛(wèi)作用是導(dǎo)入鋼坯以正確角度咬入軋機(jī),防止打滑。為此,對對齊輥道進(jìn)行了改進(jìn),并修改了輥?zhàn)有螤睢8倪M(jìn)后可同時滿足1~4條鋼同時對齊,較好地解決了鋼材對齊問題,也使剪切等后序工序順暢、無阻。


              導(dǎo)衛(wèi)在線材生產(chǎn)中的作用   (1)正確的將軋件導(dǎo)入軋輥孔型;   (2)保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形,并得到所要求的幾何形狀和尺寸;   (3)順利地將軋件由孔型中導(dǎo)出,防止纏輥。   (4)控制或強(qiáng)制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形,按一定的方向運(yùn)動。   (5)軋制任何斷面形狀的型鋼,幾乎在所有軋輥的進(jìn)口和出口都要使用導(dǎo)衛(wèi)裝置。出口導(dǎo)管根據(jù)其內(nèi)部中空截面的不同形狀(矩形、圓形),分別在中軋、精軋的不同機(jī)架采用。其作用是使軋件能按照所需的狀態(tài)進(jìn)出孔型,保證軋件按即定的變形條件進(jìn)行軋制。盡管孔型設(shè)計(jì)合理,如果導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)或使用不當(dāng),也不能軋出合格的產(chǎn)品,并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥,甚至造成斷輥或嚴(yán)重的設(shè)備事故和人身事故


              四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜,制造原因,導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng),造成油路、水路相通,使?jié)櫥屠鋮s功能相混,導(dǎo)衛(wèi)無法使用。針對鑄造砂眼問題,采取了以下方法修復(fù):先把盒體砂眼處

              鏜孔,然后鑲套,將油路、水路隔開;同時,采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對其它水路與油路相通處進(jìn)行修復(fù)。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期,即出現(xiàn)了四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問題,直接影響了生產(chǎn),并使備件成本居高不下。⑤在軋制二切分時,導(dǎo)衛(wèi)的刀片和切分輥必須冷卻良好,避免兩個切分刀片之間溫度過高產(chǎn)生粘鋼和導(dǎo)輥中心溫度過高會產(chǎn)生自然退火,影響使用壽命和軋制。



              軋制過程中,車間內(nèi)彌漫著大量粉塵,直接影響對紅鋼運(yùn)行狀態(tài)觀察,

              同時影

              響環(huán)境衛(wèi)生、危害職工身體健康。粉塵主要集中軋制區(qū),特別是軋機(jī)出口導(dǎo)管處。

              分析認(rèn)為是軋制力大和軋制溫度高,大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設(shè)計(jì)未考慮

              除塵裝置,各機(jī)架后也沒有足夠安裝空間。為解決此問題,利用一定壓力軋機(jī)冷卻

              水出口導(dǎo)管處形成水簾,吸收粉塵,粉塵隨水排入溝進(jìn)入沉淀池沉淀,即“水封除

              塵”。