東莞舊集裝箱服務為先

我不是建筑行業的，所以手續啥的我沒什么經驗。我看前兩位答者也寫了一些。我就寫點成功的案例吧。

由六個白色鐵皮集裝箱模塊拼接而成，造價30萬。一個箱14.7平方米，6個箱大約90平，加上前后院不地板和綠化占地約200平米。六個集裝箱包含住宅區、辦公區、廚衛、生態創客空間，以及屋頂和立體種植等。

考查產品、溝通簽約、出廠驗收、運輸到位、起吊、安裝6個模塊，裝樓梯，完成組裝。

幾個創始人原本都有各自的生計（他們四人分別是互聯網營銷大咖、前全球500強高管、建筑設計師和家居設計師），因興趣走到一起，這已經是一個太不一樣的世界，急功近利也許會讓你損失更多，但行好事莫問前程，在這里你可能有機會去選擇一種新的生活方式，這已經足夠吸引人。集裝箱作為一種新的造型工具和結構工具，逐漸展現出獨特的魅力和發展潛力。

當看到題主這個問題時，我的第一個反應就是PUMA，因為這個案例在國際上很有影響力之前看過相關報道文章，資料搜尋也比較容易；

紐約建筑團隊LOT-EK和Pum聯合創作的的Pum City真是個大規模的空間規劃。 它是由24個70英尺貨柜自由裝配組合而成的可移動概念商店，交錯的堆疊呈現虛實的變化以及透光與不透光的美感。改造后的集裝箱房堅固耐用，價格合理，集裝箱活動房作用體現在各個方面，在變廢為寶、資源的再次利用上發揮著巨大的作用。這個周身涂滿紅色外加巨型Pum標志的“移動城堡”，不僅保持了Puma的品牌形象，更為它吸引了不少眼球；貨柜內部設計簡潔明快，空間分配均勻和諧，全部聚攏時是一個整體的貨柜，而分開后就成為極具現代感。

關于大家想知道的問題：

1、

這里占地600平米，總建筑面積1500平，用了36個集裝箱。

拼裝的過程大概用了3天，具體可以拉到最后看視頻。

2、

是抗震的，也做了避雷處理。

隔熱挺好，因為集裝箱是特別定制的。

3、

這是我們自己設計的。

值得一提是我們沒有學設計專業的同學。

為了省錢，我們買回樂高積木，

自己搭起來，并建模

然后請建筑院算了算力學結構

就開建了。

4、

內裝設計是我們自己做的

因為畢竟在餐飲做了三年了

有經驗