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發布時間:2020-07-31 14:01  
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前排駕駛室內保留了輕客車型大部分的設計,功能區域上劃分清晰;中控臺上雖然配備了6.5寸多媒體觸控屏,但相對面積較大的中控臺,還是顯得略微空曠一些,后續新款車型可以將這些完全利用起來設計成大小不一的儲物格。儀表盤簡單的不能再簡單了,并且中央型車電腦顯示的信息有限,顯示的字體也略小。

在歐美發達國家,每到周末公路上的旅車就川流不息,這已經成為現代休閑生活的一個標志性場景。房車旅游帶給我們一個嶄新的旅游概念,從目前形勢看來,它也必將引發一種更為時尚的生活方式。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普賽人的大篷車。在歐洲,旅居房車被叫作:caravan,就是大篷車的意思。一次末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。
在中國大陸,房車還是新興事物,從全國的態勢看,房車的生產還處在摸索和試點階段,基本上沒有出現批量或常規生產的廠商。對房車的經營也處在“炒概念”階段,市場還沒有啟動,利潤回報很不穩定。但是,房車旅游打破常規旅行模式,自由奔放的形式已經開始引起很多“小資”和中產人士的青睞,一些公司也租房車開會旅游。租房車的日租金的要2000元,由于可以合租,這個價位對大都市白領仍然是可以承受的。如果你經常將房車停在樹下,那么要確保由樹引起的損壞要進行保險。當然,在其他城市,推廣阻力還比較大。
房車旅游在中國的發展前景如何?有哪些制約因素?現在中國的房地產被炒得如火如荼,現在人們大多都成了房奴,買不起房子,蝸居在城市里一個幾十平米的小房子里,累死累活的。房車旅游是未來的趨勢,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示,國內房車市場增長較快,2012年國內房車市場銷量約為2000臺,比上年增長了約40%,2013年國內房車市場銷量約為5000臺,比上年增長約50%,2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右,市場規模50億元左右。