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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 20:56  

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                   而我們過去很多道路標(biāo)線涂料企業(yè)的競爭,目的和手段都偏離了競爭的陽光之路,走上了一條損人也害己的不歸路。過去,由于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,需求旺盛,這種具備巨大危害的競爭術(shù)看似有效,所帶來的惡果也不明顯,但當(dāng)經(jīng)濟(jì)低迷,需求緊縮時(shí),這種競爭術(shù)便成了無效手段,同時(shí),其惡果也“瓜熟蒂落”,那些憑此手段生存的道路標(biāo)線涂料企業(yè)就只有被淘汰了。我們看到,那些過去不注重價(jià)值打造而只熱衷于通過各種降價(jià)促銷活動(dòng)來競爭的道路標(biāo)線涂料企業(yè),現(xiàn)在幾乎都已舉步維艱,或早就被淘汰出局了。護(hù)欄板折彎即增加美觀性,同時(shí)增加網(wǎng)片強(qiáng)度,它通過自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強(qiáng)。


                    然而溶劑的釋放會(huì)造成污染環(huán)境,故其市場占有率在逐步降低。熱熔型道路標(biāo)線涂料一般是以石油樹脂、天然樹脂等作為成膜物質(zhì),在常溫條件下是粉塊狀的物質(zhì),加熱到一定溫度熔化成為液體,在涂覆后冷卻成膜,加入玻璃珠實(shí)現(xiàn)反光。該涂料具有干燥時(shí)間短、對路面附著力好、對環(huán)境無污染等特點(diǎn),加上生產(chǎn)上周期短、投資小等原因,目前熱熔型標(biāo)線涂料在我國市場占主導(dǎo)地位。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),道路標(biāo)線涂料進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期,具有涂層快干、附著力強(qiáng),涂膜耐候性好、耐久性好、清晰醒目,對環(huán)境污染少,便于施工,造價(jià)低等特性的涂料成為主要方向。尤其是大型比賽,需要大量的鐵馬護(hù)欄安置,以維護(hù)活動(dòng)秩序和活動(dòng)安全。

                   發(fā)展決定于道路建設(shè)。江西今年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,少不了道路建設(shè)的功勞。今年江西道路統(tǒng)一采用了江西雙組份標(biāo)線涂料,讓道路煥然一新,更加明亮,更加防滑,讓道路變得更加安全。江西雙組份標(biāo)線涂料的使用是讓交通流更順暢了,為什么說可以決定幸福指數(shù)呢?

                  因?yàn)殡p組份標(biāo)線涂料作為江西道路建設(shè)的重要伙伴,而道路是一座城市前沿的基礎(chǔ)建設(shè)部分,也是城市公共服務(wù)思維明顯、集中的體現(xiàn),。道路是城市能夠有序運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的幫手。無論人們在某個(gè)城市停留的時(shí)間長短,都會(huì)對某個(gè)城市進(jìn)行印象構(gòu)成,而道路交通狀況會(huì)先定格在意識(shí)中。人們最常見的就是公路護(hù)欄網(wǎng),高速護(hù)欄板,但是有一個(gè)很普遍的現(xiàn)象就是護(hù)欄網(wǎng)用久了就會(huì)出現(xiàn)脫皮的現(xiàn)象,但是出現(xiàn)這種問題很多的客戶并不知道是什么原因造成的,今天我們可以簡單為大家述說哦。

                很多顧客在第次購買護(hù)欄的時(shí)候往往會(huì)困惑為什么看似詢問的相同規(guī)格的產(chǎn)品價(jià)格會(huì)有差別甚至差別那么大呢?在此特為大家解惑,首先我們應(yīng)該都知道“一分價(jià)格一分貨的市場規(guī)律”那么究竟差別在哪里呢?標(biāo)志、包裝、堆放、運(yùn)輸必須在明顯部位標(biāo)志廠名(廠標(biāo))、產(chǎn)品代號(hào)、生產(chǎn)日期(年、月、日)和生產(chǎn)班組,并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,蓋驗(yàn)收章或掛標(biāo)牌。  首先我們先來思考下護(hù)欄的作用,護(hù)欄的核心使用價(jià)值就是安全防護(hù)隔離其次才是美觀。

                那么差別肯定是在核心價(jià)值上面,所以我們應(yīng)該透過表面看本質(zhì),若仔細(xì)比較便會(huì)發(fā)現(xiàn)不同之處在于絲徑大小,網(wǎng)孔大小,框架厚度,表面處理方式,焊接方式,總體重量,配件等等。其中絲徑大小,網(wǎng)孔大小,框架厚度,焊接方式,總重量跟安全,防護(hù)功能直接相關(guān),如果一味的追求的價(jià)格,那么護(hù)欄就會(huì)只剩下一個(gè)花架子,一個(gè)成年人便可以輕松的將此護(hù)欄破壞掉,所以根本談吧上安全和防護(hù)。此次論壇上,由交通、公路交通安全工程研究中心和南京賽康交通安全科技股份有限公司共同成立的新興通安全設(shè)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作研發(fā)中心,落戶南京白下高新園區(qū)。


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